Ремонт Пенькового моста в Кронштадте откладывается
Несостоявшимся признан конкурс с ограниченным участием на ремонт Пенькового моста в Кронштадте.
Две заявки на участие в тендере комиссия назвала не соответствующими условиям заказчика. У ООО «КАСТ» не хватило нужного опыта, ООО «Мастерская Васильева» не предоставила соответствующую лицензию. Конкурс был объявлен в декабре 2018 года, итоги планировалось подвести до Нового года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 60,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГБУ «Мостотрест». Срок проведения работ - до 27 декабря 2019 года.
Как установило обследование КГИОП, гранитная облицовка устоев загрязнена продуктами коррозии и высолов, замечены биообрастания, раствор в швах облицовки, парапета и лестницы деструктирован, наблюдаются сколы. Ряд элементов ограждение пролетного строения коррозирован и погнут, имеются трещины по сварным швам. Историческая чугунная шашка проезжей части моста и подходов отчасти сохранились, значительная часть воссоздана в 1970-е гг. Основные повреждения – износ и каверны на поверхности чугуна. Многие шашки XIX века расколоты.
По итогам обследования рекомендовано ликвидировать коррозиею, очистить устои, отрихтовать ограждение, возобновить сварные швы. Чугунные шашки следует перебрать с выбраковкой и изготовить новые взамен утраченных. Негодные шашки должны быть сохранены.
Пеньковый мост в Кронштадте на улице Петровской перекинут через Обводный канал. Длина – 20 м, ширина – 16 м. Металлический однопролетный балочной системы. Пролетное строение состоит из восьми сварных двутавровых балок, объединенных ортотропной плитой проезжей части с продольными ребрами и поперечными двутавровыми балками. По металлической плите уложен защитный слой из гидротехнического бетона с металлической сеткой и чугунная шашка покрытия. Пустоты шашек заполнены мелкозернистым асфальтобетоном.
Устои - бутобетонная кладка с навесной гранитной облицовкой, основание – гранитные плиты на деревянных лежнях.
Построен в 1873 году как разводной для проводки по каналу парусников с высокими мачтами. Капитально ремонтировался в 1971-72 гг. по проекту института «Ленгипроинжпроект». Покрытие проезжей части из чугунных шашек, применявшееся для кронштадтских мостовых в начале их строительства, сохранено. В настоящее время покрытие почти на всех мостах заменено на современный тип – асфальтобетон, гранитные плиты.
Добавим: с 2018 года развитие Кронштадта находится в приоритетном внимании городского правительства. Временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов подписал постановление с корректировкой госпрограммы «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга». Существенная часть программы посвящена реализации первоочередных мероприятий по развитию Кронштадта и подготовку к проведению Главного военно-морского парада.
«Кронштадт обладает огромным туристическим потенциалом. Наша общая задача превратить его в культурный центр национального и международного уровня. Для этого у нас есть все ресурсы. Город принимает главный военно-морской парад в честь дня ВМФ, планируется проведение на его территории Международного военно-морского салона и создание военно-патриотического парка культуры и отдыха», - отметил Александр Беглов.
ЛеноблАИЖК, единый оператор программы расселения аварийного жилья на 2019-2024 годы, провело первые совещания в поселениях, где в 2019 году запланировано строительство нового жилья взамен аварийных домов.
Программа 2019 года стартует в МО «Сиверское городское поселение» (будет расселен 391 человек, построено 253 квартиры), МО «Дружногорское городское поселение (300 человек, 139 квартир), МО «Бугодощское городское поселение» (212 человек, 114 квартир) и МО «Город Ивангород» (181 человек, 139 квартир).
Специалисты ЛеноблАИЖК до конца года уже успели осмотреть строительные площадки в Сиверском и Дружной горке, а также уже получили градостроительную документацию и информацию о технических возможностях на подключение домов к инженерным сетям. Сразу после Нового года строители ЛеноблАИЖК проведут выездные совещания в Будогощи и Ивангороде. Также будет получен окончательный список переселяемых граждан у пилотных муниципальных образований. Агентство начнет сбор технических условий и исходной разрешительной документации, после чего будет подготовлено техническое задание и начнется проектирование. Окончание работ по проектированию – 30 мая 2019 года.
Глава ЛеноблАИЖК Евгений Рафаленок отметил, что агентство будет решать знакомые строителям сложности с подключением к сетям. В частности, в ходе совещаний выяснилось, что у большинства ресурсоснабжающих организаций отсутствуют тарифы на подключение к инженерным сетям, а также администрациям муниципальных образований необходимо организовать прокладку инженерных сетей до границ участков.
«В Сиверском и Дружной горке отсутствует ливневая канализация, вероятней всего, такая проблема будет наблюдаться в большинстве муниципалитетов за исключением районных центров, что потребует дополнительных капитальных затрат», — говорит Евгений Рафаленок.