Смольный собирается отменить конкурс на строительство аэроэкспресса до Пулково
Конкурс на создание линии железнодорожного экспресса до аэропорта Пулково будет отменен.
Об этом сообщила газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в Смольном.
Чиновники рассмотрят альтернативные способы сообщения с аэропортом, такие как трамвай, метро и автобусы.
Напомним, конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября.
Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года.
ЛеноблАИЖК, единый оператор программы расселения аварийного жилья на 2019-2024 годы, провело первые совещания в поселениях, где в 2019 году запланировано строительство нового жилья взамен аварийных домов.
Программа 2019 года стартует в МО «Сиверское городское поселение» (будет расселен 391 человек, построено 253 квартиры), МО «Дружногорское городское поселение (300 человек, 139 квартир), МО «Бугодощское городское поселение» (212 человек, 114 квартир) и МО «Город Ивангород» (181 человек, 139 квартир).
Специалисты ЛеноблАИЖК до конца года уже успели осмотреть строительные площадки в Сиверском и Дружной горке, а также уже получили градостроительную документацию и информацию о технических возможностях на подключение домов к инженерным сетям. Сразу после Нового года строители ЛеноблАИЖК проведут выездные совещания в Будогощи и Ивангороде. Также будет получен окончательный список переселяемых граждан у пилотных муниципальных образований. Агентство начнет сбор технических условий и исходной разрешительной документации, после чего будет подготовлено техническое задание и начнется проектирование. Окончание работ по проектированию – 30 мая 2019 года.
Глава ЛеноблАИЖК Евгений Рафаленок отметил, что агентство будет решать знакомые строителям сложности с подключением к сетям. В частности, в ходе совещаний выяснилось, что у большинства ресурсоснабжающих организаций отсутствуют тарифы на подключение к инженерным сетям, а также администрациям муниципальных образований необходимо организовать прокладку инженерных сетей до границ участков.
«В Сиверском и Дружной горке отсутствует ливневая канализация, вероятней всего, такая проблема будет наблюдаться в большинстве муниципалитетов за исключением районных центров, что потребует дополнительных капитальных затрат», — говорит Евгений Рафаленок.