Смольный пересматривает планы по развитию метрополитена
Правительство Петербурга пересматривает планы по развитию городского метрополитена. В частности, станция подземки может быть построена в Красном Селе.
Об этом 22 декабря в ходе объезда проблемных объектов Красносельского района сообщил местным жителям временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
«Мы сейчас проводим ревизию плана строительства метро. И я вам, может быть преждевременно, но могу сказать, что есть мысли, чтобы здесь метро было», - цитирует действующего главу города «Фонтанка».
Напомним, в декабре нынешнего года городское правительство внесло изменения в Отраслевую схему развития метрополитена на 2011 -2015 годы с перспективой до 2025 года. Согласно утвержденному документу, строительство станции в Красном Селе не предусмотрено. Конечной точкой на этом направлении будет «Сосновая Поляна», ввести в эксплуатацию которую планируется в 2026-2027 годах.
В ходе объезда в минувшую субботу Александр Беглов также посетовал на то, что метро в городе по не вполне понятным причинам строится очень медленно.
Напомним также, что в начале декабря на совещании в Смольном врио губернатора сообщил о том, что Петербург намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой» как минимум на 5% и таким образом получить контрольный пакет акций компании. По его словам, это позволит стабильно развивать подземку и строить новые станции.
Фракция «Справедливая Россия» Законодательного собрания Санкт-Петербурга обратилась к врио губернатора Александру Беглову с просьбой отклонить законопроект об изменениях в Генеральный план из-за поправок о застройке племзавода «Детскосельский» в Пушкинском районе.
Напомним, 5 декабря ЗакС одобрил во втором чтении законопроект об изменениях в Генплан Петербурга вместе с поправками депутата от фракции «Единая Россия» Юрия Бочкова. Парламентарий предложил перевести 200 га земель сельскохозяйственных угодий в границах предприятия «Детскосельский» под средне- и многоэтажную жилую застройку. Речь идет о территории между Колпинским, Ям-Ижорским и Московским шоссе.
«Принятие данных поправок вызвало массовый протест среди жителей Пушкинского района, которые уже пять лет говорят о катастрофической ситуации с дефицитом социальной и транспортной инфраструктуры», – говорится в обращении эсеров. Депутаты уверены, что если законопроект будет принят в нынешнем виде, то Пушкинский район ждет еще больший инфраструктурный коллапс.
В связи с этим, эсеры просят Александра Беглова вернуть документ на рассмотрение в ЗакС, если он будет принят в третьем чтении.