Эксперт: Девелоперы могут начать реализацию новых офисных проектов через пару лет
Девелоперы могут начать реализацию новых офисных проектов в Санкт-Петербурге через пару лет.
Такое мнение высказал Андрей Косарев, генеральный директор Colliers international в Петербурге.
По его словам, уровень вакансии офисных площадей в среднем по городу снизился до 4,6%. При этом объем нового ввода спекулятивных объектов был совсем невелик (около 25 тыс. кв. м). Следствием стал рост средних арендных ставок, особенно в классе А (до 1800 рублей за квадратный метр в месяц (без НДС). «По некоторым бизнес-центрам рост достиг 50%», - отметил Андрей Косарев.
Однако, по его оценке, этого пока недостаточно, чтобы привлечь инвестиции в строительство новых бизнес-центров. По оценке экспертов Colliers international, девелоперы начнут активно запускать новые проекты в сегменте офисной недвижимости после того, как арендные ставки, например, в классе А достигнут примерно 2,16 тысячи рублей за квадратный метр в месяц (без НДС). Если действующие сейчас на рынке тренды сохранятся, ставки дорастут до этого уровня через пару лет.
Новые станции Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в мае 2019 года.
Об этом стало известно в ходе состоявшегося сегодня совещания, которое провел временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Строительная готовность трех новых станций на юге города – «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» - составляет 90%. Участники совещания констатировали, что объекты Фрунзенского радиуса не удастся ввести в срок, установленный государственным контрактом – к 20 декабря 2018 года.
Профильным органам власти и руководству «Метростроя» поручено до конца недели представить предложения по обеспечению развертывания фронта работ на новом участке Фрунзенско-Приморской линии метрополитена с тем, чтобы ввести новые станции в мае 2019 года.
Ранее в СМИ уже публиковалась информация о том, что городские власти уже подыскивают нового подрядчика на достройку станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», поскольку специфических работ на объектах уже не осталось, только отделка, инженерия и пр.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.