Самая дорогая в России «однушка» продается в Петербурге
Эксперты ЦИАН изучили предложение квартир и апартаментов в новостройках премиального сегмента по всей России и составили рейтинг регионов страны по максимальной стоимости «однушек» на первичном рынке.
Традиционно в рейтингах формата «самый дорогой» первую позицию занимает столица России. Однако в этот раз лидерство досталось Санкт-Петербургу и комплексу «Императорский яхтъ-клуб», где однокомнатный апартамент обойдется в 69,87 млн рублей. При этом, несмотря на то, что лот имеет свободную планировку, а его площадь составляет 112,2 кв. м, количество окон не позволяет разместить на этом пространстве больше помещений, чем кухню и спальню.
Второе место у Москвы и жилого комплекса «Жизнь на Плющихе». В этом проекте самая дорогая «однушка» обойдется в 62,08 млн рублей. Ее площадь составляет 84 кв. м, в квартире также всего два окна. При этом в данном лоте спроектированы два санузла на одну жилую комнату.
Еще менее рациональной планировкой, чем два предыдущих лота, обладает студия в комплексе «Магнолия Парк» в Сочи. При площади 111,3 кв. м в этом объекте предусмотрено только одно основное окно, а второе расположено в ванной. Обойдется данный лот в 40,07 млн рублей.
Новые станции Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в мае 2019 года.
Об этом стало известно в ходе состоявшегося сегодня совещания, которое провел временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Строительная готовность трех новых станций на юге города – «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» - составляет 90%. Участники совещания констатировали, что объекты Фрунзенского радиуса не удастся ввести в срок, установленный государственным контрактом – к 20 декабря 2018 года.
Профильным органам власти и руководству «Метростроя» поручено до конца недели представить предложения по обеспечению развертывания фронта работ на новом участке Фрунзенско-Приморской линии метрополитена с тем, чтобы ввести новые станции в мае 2019 года.
Ранее в СМИ уже публиковалась информация о том, что городские власти уже подыскивают нового подрядчика на достройку станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», поскольку специфических работ на объектах уже не осталось, только отделка, инженерия и пр.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.