В городе-курорте Gatchina Gardens открылись продажи клубных резиденций
В городе-курорте Gatchina Gardens началось строительство и открылись продажи частных клубных SPA-резиденций премиального класса с собственной приватной территорией.
Предлагаемые покупателям 18 особняков расположены в непосредственной близости от будущего WELLNESS&SPA-отеля и объединены в единую архитектурную, парковую и ландшафтную концепцию.
К продаже предлагаются двухэтажные SPA-резиденции площадью 333 кв. м с собственной приватной территорией до 1500 кв. м в статусе «индивидуальное частное домовладение».
Стоимость квадратного метра на старте продаж составляет от 175 до 245 тыс. рублей за кв. метр в зависимости от вариантов отделки.
Инвестиции в этот этап проекта города-курорта Gatchina Gardens оцениваются в 780 млн рублей. Строительство финансируется за счет собственных средств инвестора. По плану, парк и резиденции будут введены в эксплуатацию в 2021 г. В 2022 году будет построен и введен WELLNESS & SPA HOTEL международного уровня. Его проектированием занимается европейское архитектурное бюро, в настоящий момент определяется будущий оператор.
Новые станции Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в мае 2019 года.
Об этом стало известно в ходе состоявшегося сегодня совещания, которое провел временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Строительная готовность трех новых станций на юге города – «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» - составляет 90%. Участники совещания констатировали, что объекты Фрунзенского радиуса не удастся ввести в срок, установленный государственным контрактом – к 20 декабря 2018 года.
Профильным органам власти и руководству «Метростроя» поручено до конца недели представить предложения по обеспечению развертывания фронта работ на новом участке Фрунзенско-Приморской линии метрополитена с тем, чтобы ввести новые станции в мае 2019 года.
Ранее в СМИ уже публиковалась информация о том, что городские власти уже подыскивают нового подрядчика на достройку станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», поскольку специфических работ на объектах уже не осталось, только отделка, инженерия и пр.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.