В Фонд защиты прав дольщиков поступило более 7,5 млрд рублей
В Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства за все время его работы поступило в общей сложности более 7,5 млрд рублей.
Об этом сообщил сегодня на заседании Госдумы РФ заместитель генерального директора Фонда Алексей Ниденс.
«За тот период, который работает фонд, была выстроена продуктивная работа. Сейчас отчисления в фонд делают более 2 тыс. застройщиков, уплачено 7,5 млрд рублей взносов. Под защитой гарантии фонда находится более 200 тыс. квартир», - приводит его слова «Интерфакс».
Напомним, Фонд защиты прав дольщиков образован в качестве механизма страхования долевого строительства при банкротстве девелоперов — с осени 2017 года застройщики обязаны перечислять в него 1,2% стоимости каждого договора участия в долевом строительстве (ДДУ).
При этом вопрос увеличения взносов застройщиков в Фонд защиты прав дольщиков пока остается открытым.
Новые станции Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в мае 2019 года.
Об этом стало известно в ходе состоявшегося сегодня совещания, которое провел временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Строительная готовность трех новых станций на юге города – «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» - составляет 90%. Участники совещания констатировали, что объекты Фрунзенского радиуса не удастся ввести в срок, установленный государственным контрактом – к 20 декабря 2018 года.
Профильным органам власти и руководству «Метростроя» поручено до конца недели представить предложения по обеспечению развертывания фронта работ на новом участке Фрунзенско-Приморской линии метрополитена с тем, чтобы ввести новые станции в мае 2019 года.
Ранее в СМИ уже публиковалась информация о том, что городские власти уже подыскивают нового подрядчика на достройку станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», поскольку специфических работ на объектах уже не осталось, только отделка, инженерия и пр.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.