Демонтаж пролетов на Гореловском путепроводе завершат к концу года
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.
«Ленэнерго» заплатит 594,9 млн рублей за строительство заходов на ПС 110 кВ №12А в Петроградском районе. Такова начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 26 ноября, победитель станет известен 14 декабря 2018 года. Срок выполнения работ – с 28 декабря 2018 года по 20 декабря 2019 года. Ориентировочная протяженность линии - 6,7 км.
Трасса линии проходит по застроенной части города в Петроградском районе от Барочной ул., участок 6, северо-восточнее пересечения с Карповкой до Белоостровской ул. 11Е (у б. завода «Ильич»). Прокладка выполняется в стесненных условиях городской среды и разветвленной сети инженерных коммуникаций с применением метода горизонтально направленного бурения.