«Метрострой» продолжит строить судостроительный комплекс для «Северной верфи»
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий по итогам состоявшегося накануне совещания в Смольном.
Напомним, в ходе встречи, которую провел вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, обсуждалась реализация проекта по строительству современного судостроительного комплекса, который «Метрострой» возводит для ПАО СЗ «Северная верфь». Было отмечено существенное отставание темпов работы от согласованного графика. Вице-губернатор предложил «Северной верфи» в целях недопущения срыва контракта отработать альтернативные предложения по завершению строительства объекта другими подрядчиками.
В этой связи «Метрострой» заявляет, что продолжит реализовывать данный проект. Строительство идет в рабочем порядке, и «никаких предпосылок к действиям, к которым призывает вице-губернатор Албин, нет».
«Между ОАО «Метрострой» и ПАО СЗ «Северная верфь», который является заказчиком строительства нового эллинга, имеется полное взаимопонимание и контакт», - отмечается в сообщении «Метростроя».
Счетная палата РФ пришла к выводу, что расходы на нацпроекты, обозначенные в их паспортах, значительно превышают средства, заложенные на них в бюджете.
Как сообщил глава ведомства Алексей Кудрин на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам, расхождение составляет почти 1,2 трлн рублей за три года. Так, в 2019 году оно составит 185,3 млрд рублей, в 2020-м - 334,3 млрд рублей, в 2021-м - 656,4 млрд рублей.
При этом Алексей Кудрин предположил, что правительство РФ изыщет недостающие средства в федеральном бюджете на 2019-2021 годы, перераспределив их из других статей или сократив расходы на сами нацпроекты.
Напомним, ранее рабочая группа Госсовета признала неисполнимым приоритетный нацпроект «Жилье» при выделяемых на него объемах финансирования.