На Колтушском шоссе ликвидируют незаконные съезды
В Ленинградской области проведен рейд по ликвидации нелегальных примыканий к Колтушскому шоссе.
По указанию ГКУ «Ленавтодор», сотрудники Пригородного ДРСУ №1 экскаваторами начали расчистку водоотводных канав, которые при строительстве съездов были завалены песком и щебнем.
Работа дорожников неожиданно была прервана у съезда к мойке самообслуживания в Янино-2. Доступ спецтехники к съезду забаррикадировал элитный Range Rover, водитель которого требовал, чтобы дорожники дождались приезда собственника земельного участка. Приехавший на место хозяин получил предписание в 10-дневный срок узаконить примыкание, получив технические условия у «Ленавтодора», либо демонтировать съезд.
Дорожники намерены продолжать работы по ликвидации самовольно построенных дорог. Незаконные съезды представляют серьезную угрозу для автомобилистов и разрушают сам конструктив трассы. Стоимость работ по устранению съездов оплатят владельцы организаций-нарушителей.
Комитет Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям сегодня, 20 ноября, рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении правительственный законопроект, предусматривающий усиление контроля за использованием застройщиком средств дольщиков.
Согласно документу, «размер платежей, подлежащих исполнению по каждому проекту строительства, реализуемому на основании договоров, устанавливается застройщиком самостоятельно, исходя из расчетного суммарного объема денежных средств, подлежащих уплате по договору, пропорционально планируемой стоимости каждого проекта строительства».
Документ также корректирует норму о солидарной ответственности лиц за убытки дольщиков, включая бенефициарных владельцев, которые фактически могут определять действия застройщика.
Как отметил председатель комитета Николай Николаев, законопроект нуждается в доработке. Так, в частности, необходимо доработать вопросы, связанные с реализацией процедуры банкротства, включая банкротство ЖСК.
Глава думского комитета обратил внимание, что также есть блок вопросов – «небольших, технических, которые сейчас по сути мешают застройщикам перейти на новую систему вместе с банковским проектным финансированием, эскроу-счетами».