До конца этого года власти Ленобласти могут получить от застройщиков 2-3 проблемных объекта
До конца текущего года застройщики могут передать под управление ЛенОблАИЖК (структура правительства Ленобласти) 2-3 своих проблемных объекта. Об этом сообщил глава 47-го региона Александр Дрозденко.
Предполагается, что недострои будут завершены за счет привлечения ЛенОБЛАИЖК заемных средств, либо за счет сил компании-донора, которая получит существенные преференции при реализации других своих проектов в регионе. Переданный проблемный объект должен быть освобожден от долговых обязательств.
В настоящее время, отметил губернатор, регулируется вопрос законодательной передачи проблемных объектов на уровне региона и федерального центра. «Мы первый регион, который разработал данный механизм помощи дольщикам. Считаем его эффективным», - подчеркнул он.
Новые станции Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в мае 2019 года.
Об этом стало известно в ходе состоявшегося сегодня совещания, которое провел временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Строительная готовность трех новых станций на юге города – «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» - составляет 90%. Участники совещания констатировали, что объекты Фрунзенского радиуса не удастся ввести в срок, установленный государственным контрактом – к 20 декабря 2018 года.
Профильным органам власти и руководству «Метростроя» поручено до конца недели представить предложения по обеспечению развертывания фронта работ на новом участке Фрунзенско-Приморской линии метрополитена с тем, чтобы ввести новые станции в мае 2019 года.
Ранее в СМИ уже публиковалась информация о том, что городские власти уже подыскивают нового подрядчика на достройку станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», поскольку специфических работ на объектах уже не осталось, только отделка, инженерия и пр.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.