Московские власти намерены наказать инвестора, снесшего 3 здания в центре города
Инвестор, который незаконно снес три здания в центре Москвы, будет привлечен к административной ответственности. «Мы остановили незаконный снос строения на улице Сивцев вражек, где инвесторы пытались снести беседку, взятую под охрану Москомнаследием. Однако инвестор незаконно снес еще три здания, расположенных на этой же улице, и за это он будет нести административную ответственность», заявил руководитель комитета по культурному наследию столицы Валерий Шевчук, передает РИА Новости.
Он отметил, что на ул. Сивцев Вражек 5 строений, среди которых жилой дом, три нежилых здания и беседка, построенная в начале ХХ века. На эти объекты еще ранее был заключен инвестиционный контракт, а одно из строений – беседку – Москомнаследие недавно взяло под охрану.
По его словам, сейчас решается вопрос о направлении дела о незаконном сносе строений в правоохранительные органы. «Те действия, которые предприняли инвесторы – это нарушение порядка, установленного в Москве по разбору или сносу зданий, и мы будем ставить вопрос о расторжении с ним контракта префектурой округа», - сказал В.Шевчук.
Он напомнил, что Мосгордума приняла закон устанавливающий штрафы от 500 тысяч до 1 млн. рублей за нанесение ущерба памятникам историко-культурного наследия. Также закон предусматривает и уголовную ответственность за ущерб памятников историко-культурного наследия.
Министерство транспорта РФ оценивает сумму, необходимую на реконструкцию Рокского тоннеля, соединяющего Северную и Южную Осетию, в 23 млрд. рублей, сообщил глава ведомства Игорь Левитин. Эти средства планируется направить на строительство вентиляционных систем, водных стоков и канализационных систем, а также на сооружение 16 противолавинных галерей и тоннелей на 20-километровом участке Транскавказской магистрали от Чертова моста до Рокского тоннеля, передает РИА Новости.
И. Левитин сообщил, что, если в 2008 г. будет получено заключение Главгосэкспертизы, то работы начнутся уже в 2009 г. Завершить реконструкцию планируется к 2012 г. Реконструкцией Рокского тоннеля займется Росавтодор, который также выступит заказчиком проекта.
На строительство дорожной инфраструктуры в Южной Осетии необходимо затратить 10 млрд. рублей, а на текущее восстановление дорог республики - 300 млн. рублей.
И. Левитин также сообщил, что Северной Осетии планируется выделить 7 млрд. рублей на строительство дороги-обхода Владикавказ – Беслан и дороги в обход Моздока. Кроме того, на текущий ремонт дорог в Северной Осетии необходимо затратить 240 млн. рублей, добавил глава Минтранса. По его словам, общий ущерб дорогам региона из-за повреждения тяжелой военной техникой, которая шла в сторону Южной Осетии, оценивается в 2 млрд. рублей.