Необходимость строительства двух автовокзалов в Петербурге изучит рабочая группа
В законодательном Собрании Петербурга сегодня состоялось заседание постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству.
Члены комиссии выслушали информацию председателя правления Союза ассоциаций автоперевозчиков пассажиров «Регионы» Олега Кускова и первого заместителя председателя Комитета Санкт-Петербурга по транспорту Владимира Реунова о проблемах развития транспортной инфраструктуры, обеспечивающей отправление регулярных, пригородных, межрегиональных и международных автобусных маршрутов.
В докладах подчеркивалась необходимость строительства в Санкт-Петербурге в ближайшее время по меньшей мере двух новых автовокзалов.
Принято решение создать для изучения этого вопроса рабочую группу в составе члена комиссии Константина Чебыкина, представителей комитетов правительства Петербурга по транспорту, по развитию транспортной инфраструктуры, по инвестициям, объединений автоперевозчиков.
Глава Счетной палаты Алексей Кудрин подверг критике предложенный рабочей группой под руководством первого вице-премьера - министра финансов Антона Силуанова механизм частного софинансирования нацпроектов.
Привлечение частных инвестиций в национальные проекты обсуждалось на совещании президента РФ с членами российского правительства.
Рабочая группа подготовила к совещанию список возможных инвестиционных проектов от российского бизнеса. Цель — интегрировать их в нацпроекты для софинансирования последних совместно с государством. Группой отобраны 174 инвестпроекта на сумму вложений порядка 10 трлн рублей. Примерно треть этой суммы готовы предоставить компании-инициаторы проектов. Из этих проектов в наибольшей степени готовности пребывают 19 с общим объемом инвестиций почти 3 трлн рублей.
Между тем, глава Счетной палаты предположил, что частный бизнес, входя в нацпроекты, рассчитывает к собственной выгоде на ответное государственное финансирование, которое обещает быть гораздо больше его собственных вложений.
И это, по мнению Алексея Кудрина, может иметь негативные последствия как для бизнеса (нечестная конкуренция), так и для государства (распыление бюджетных средств).
«Я в этой связи выказываю беспокойство, что сегодня в подготовке такого рода проектов, их обсуждении изначально не проговорены правила и принципы такого участия государства», - отметил Алексей Кудрин и предложил для уменьшения коррупционной составляющей создать «некоторые общие правила, на которых участвует государство».