Смольным приняты постановления о корректировке сроков и условий строительства
Правительство Санкт-Петербурга предоставило разрешения на продление сроков проектирования и строительство по ряду объектов. ООО «Раритет-Плюс» получило право строить торговый комплекс у станции Зеленогорска, рядом со стихийно возникшим рынком (угол Кривоносовской и Путейской улиц) до июля 2009 г.
ЗАО «РосстройИнвест» построит жилой дом со встроенными помещениями и надземными гаражами на пр. Обуховской обороны восточнее пересечения с Мурзинской ул. до ноября 2010 г., а ООО «Элит Бизнес Лайн» завершит строительство жилого дома на ул. Бадаева севернее д.7 лит. А до июля 2009 г.
Разрешено также продлить на 2 года сроки строительства храма Преображения Господня в Лигово (Урицк) на пересечении пр. Ветеранов и ул. Отважных. АСН-инфо уже сообщало о проекте храма, разработанном мастерской Георгия Фомичева.
Правительство также разрешило ЗАО «Параметр» осуществить реконструкцию здания-памятника по адресу Большой пр. В.О., лит.А, под гостинично-офисный центр без изменения предмета охраны. С учетом затрат на реставрационные работы обременения составят 40,6 млн. рублей в ценах 2000 г. Реконструкция должна быть завершена в сентябре 2010 г.
ОАО «Петербург-Реконструкция» при повторном рассмотрении добилось отмены обременений на развитие инженерной инфраструктуры в проекте по строительству жилого дома на Депутатской ул. (Крестовский остров). Мотивировка положительного решения была связана с целесообразностью скорейшего завершения работ на участке, граничащем с территорией жилого комплекса для судей Конституционного суда РФ на Эсперовой ул.
Еще одно постановление вносит изменения в инвестиционные условия для ООО «Уникс», которое предоставит 200 кв. м в своем торгово-рекреационном комплексе у железнодорожной станции «Ленинский проспект» для касс станции. Как ранее сообщало АСН-инфо, инициатива поступила от Октябрьской железной дороги, намеренной разместить на станции пункт автоматизированного контроля проезда.
Министерство транспорта РФ оценивает сумму, необходимую на реконструкцию Рокского тоннеля, соединяющего Северную и Южную Осетию, в 23 млрд. рублей, сообщил глава ведомства Игорь Левитин. Эти средства планируется направить на строительство вентиляционных систем, водных стоков и канализационных систем, а также на сооружение 16 противолавинных галерей и тоннелей на 20-километровом участке Транскавказской магистрали от Чертова моста до Рокского тоннеля, передает РИА Новости.
И. Левитин сообщил, что, если в 2008 г. будет получено заключение Главгосэкспертизы, то работы начнутся уже в 2009 г. Завершить реконструкцию планируется к 2012 г. Реконструкцией Рокского тоннеля займется Росавтодор, который также выступит заказчиком проекта.
На строительство дорожной инфраструктуры в Южной Осетии необходимо затратить 10 млрд. рублей, а на текущее восстановление дорог республики - 300 млн. рублей.
И. Левитин также сообщил, что Северной Осетии планируется выделить 7 млрд. рублей на строительство дороги-обхода Владикавказ – Беслан и дороги в обход Моздока. Кроме того, на текущий ремонт дорог в Северной Осетии необходимо затратить 240 млн. рублей, добавил глава Минтранса. По его словам, общий ущерб дорогам региона из-за повреждения тяжелой военной техникой, которая шла в сторону Южной Осетии, оценивается в 2 млрд. рублей.