ВТБ, «РЖД» и «ТрансТелеКом» будут развивать проект Единой транспортной карты
В рамках 10-го Ежегодного Инвестиционного форума ВТБ Капитал «Россия зовет!» банк ВТБ, ОАО «РЖД» и АО «Компания ТрансТелеКом» заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве по реализации нового проекта – Единой транспортной карты РЖД (ЕТК РЖД).
Единая транспортная карта (ЕТК) представляет собой единый платежный инструмент для оплаты проезда на железнодорожном транспорте (в дальнем следовании и пригородном сообщении), оплаты товаров и услуг в поездах, а также на железнодорожных вокзалах и остановочных пунктах (услуги холдинга «РЖД» и партнеров программы).
Подписанное соглашение предусматривает сотрудничество компаний по таким направлениям, как взаимодействие в рамках обеспечения работы Центра транспортных транзакций ЕТК, интеграция информационных систем банка ВТБ и ОАО «РЖД», апробация технологии применения ЕТК и выработка решений по развитию проекта.
Для пассажиров Единая транспортная карта станет удобным инструментом оплаты товаров и сопутствующих услуг, имеющим функцию безналичной оплаты с использованием средств электронного кошелька.
Она позволит интегрировать разрозненные билетные решения, как в дальнем, так и в пригородном железнодорожном сообщениях. Ее владельцам будет доступно участие в программе лояльности ОАО «РЖД», различные специальные предложения и тарифы.
Пополнение ЕТК будет доступно через сайт ОАО «РЖД» или мобильное приложение «РЖД Пассажирам», через сеть банкоматов ВТБ, а также наличными в кассах на вокзалах. ВТБ предоставит технологию электронного кошелька, которая обеспечивает проведение транзакций, операции списания и зачисления денежных средств по карте ЕТК. Компания ТрансТелеКом отвечает за технологические процессы при создании нового продукта, обеспечивающие возможность хранения баланса на самой карте, что позволит ей пользоваться в режиме отсутствия доступа к сети интернет.
Более 48 млрд рублей компенсационных фондов были собраны саморегулируемыми организациями, которые впоследствии были исключены Ростехнадзором из государственного реестра.
При переходе в другие саморегулируемые организации закрытые СРО перечислили в НОСТРОЙ только чуть более 2,4 млрд рублей. Об этом в кулуарах Всероссийского съезда строительных СРО сообщил журналистам президент НОСТРОЙ Андрей Молчанов.
По его словам, средства, собранные с российских строителей, можно считать безвозвратно утраченными, вернуть их практически невозможно, несмотря на все суды.
«Мы в результате реформы вычистили недобросовестные СРО, а теперь нужно обратить внимание на те СРО, которые возглавляют не строители, а чиновники от саморегулирования. Может быть, тогда члены СРО задумаются, кому они платят взносы, и выберут в руководство СРО тех своих коллег, которые будут реально заботиться о строителях», - цитирует Андрея Молчанова АН «Строительный бизнес».