Власти налаживают сотрудничество с вузами в дорожной сфере
В рамках I Международного форума транспортной инфраструктуры состоялось подписание ряда соглашений о сотрудничестве в дорожной сфере между профильными ведомствами и организациями и вузами.
Договоры о взаимодействии по различным вопросам были заключены между:
– Дорожным комитетом Ленобласти и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого;
– Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга и Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом;
– КРТИ и Санкт-Петербургским национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики;
– КРТИ и Санкт-Петербургским государственным университетом;
– СПб ГБУ «Мостотрест» и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого;
– Ассоциацией предприятий дорожного комплекса и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого.
«Мы исповедуем два основных принципа обучения: через науку и через практику. Второй компонент, благодаря нашему соглашению, будет обеспечен Ленобластью», - отметил, в частности, ректор Политеха Андрей Рудской.
Более 48 млрд рублей компенсационных фондов были собраны саморегулируемыми организациями, которые впоследствии были исключены Ростехнадзором из государственного реестра.
При переходе в другие саморегулируемые организации закрытые СРО перечислили в НОСТРОЙ только чуть более 2,4 млрд рублей. Об этом в кулуарах Всероссийского съезда строительных СРО сообщил журналистам президент НОСТРОЙ Андрей Молчанов.
По его словам, средства, собранные с российских строителей, можно считать безвозвратно утраченными, вернуть их практически невозможно, несмотря на все суды.
«Мы в результате реформы вычистили недобросовестные СРО, а теперь нужно обратить внимание на те СРО, которые возглавляют не строители, а чиновники от саморегулирования. Может быть, тогда члены СРО задумаются, кому они платят взносы, и выберут в руководство СРО тех своих коллег, которые будут реально заботиться о строителях», - цитирует Андрея Молчанова АН «Строительный бизнес».