«Автодор» назвал новые сроки сдачи платной автотрассы Москва - Петербург
Госкомпания «Автодор» планирует сдать в эксплуатацию всю платную скоростную трассу М11 Москва - Петербург в сентябре 2019 года. Об этом сообщил журналистам на форуме ИТС глава «Автодора» Сергей Кельбах.
Напомним, в октябре компания сообщила, что перенос сроков ввода трассы на 2019 год связан с нахождением предметов эпохи раннего железного века на 663-м километре строящейся дороги.
Как сообщил сегодня Сергей Кельбах, на днях археологи разрешили продолжать строительство. В настоящее время прорабатывается дополнительное соглашение с концессионером, которое предусматривает сдачу автодороги в эксплуатацию будущей осенью.
Отметим, ранее скоростную автомагистраль планировалось ввести в эксплуатацию в нынешнем году. Скоростная трасса М-11 пройдет от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) до Кольцевой автомобильной дороги (КАД) Санкт-Петербурга. Ее протяженность составит 669 км.
Реставрация дворовых фасадов на Мойке, 20, оценена в 6,4 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК «Государственная академическая капелла Санкт-Петербурга». Заявки принимаются до 29 ноября, победителя назовут 18 декабря 2018 года. На работы отведено 90 дней.
По данным КГИОП, основные дефекты фасадов - деструкция и утраты штукатурки, шелушение и расслаивание многослойной краски, загрязнение, высолы, техногенные отложения, разнотон в окраске, разрушение кирпичной кладки и водоотвода, коррозирование металлодекора, утраты штукатурного и лепного декора и многое другое. Техзаданием фасадам показана очистка штукатурки, удаление слабодержащихся слоев и поздних включений в кладку, восполнение утрат, окраска в соответствии с колерным бланком КГИОП.
Комплекс зданий Капеллы выходит на набережную Мойки и на Большую Конюшенную улицу. Современный вид зданию придал архитектор Леонтий Бенуа после перестройки 1886-89 гг.