Мост на трассе «Сортавала» отремонтируют за 50 млн рублей
Капремонт моста через реку Тохма на автодороге А-121 «Сортавала» оценен в 50,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск ФДА». Заявки принимают до 28 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2018 года. Ремонт следует завершить до 30 ноября 2019 года.
Мост через реку Тохма расположен в населенном пункте Хелюля Сортавальского района Карелии на 269 км трассы «Сортавала», на северном берегу Ладожского озера. Трехпролетный, железобетонный, балочный, разрезной, мост построен в 1964 году по проекту «Гипроавтотранса» подрядной организацией «Мостопоезд 817». Общее состояние - неудовлетворительное. Пролётное строение не соответствует требованиям по грузоподъемности, габарит проезда не соответствует нормативам, водоотвод не соответствует современным экологическим требованиям.
Проект, выполненный в ООО «ПБ Дорпроект», предусматривает демонтаж моста и устройство нового пролетного строения, увеличение габарита проезда, водоотвода. Длина моста до ремонта - 53,2 м, после - 54,3, ширина, соответственно - 9,8 и 12,3 м.
На площадке строящегося жилого комплекса «Ромашки» в Мурино завершены работы по забиванию свай в основание двух многоквартирных домов.
Напомним, ЖК «Ромашки» - бывшая вторая очередь проблемного объекта «Силы природы», реализацию которого компания О2 Group начала еще в 2013 году. В Мурино должно было появиться девять домов, три детских сада, школа и четыре паркинга. Однако в апреле 2016 года стройка встала. Реализация проекта возобновилась только в мае 2018 года, когда О2 нашла группу инвесторов проекта, имена которых до сих пор не раскрываются. Аноним провел ребрендинг второй очереди, сделав ее самостоятельным проектом – ЖК «Ромашки». Его застройщиком выступает ООО «Романтика».
Как сообщил руководитель проекта по завершению «Сил природы» и возведению «Ромашек» Анатолий Соболев, застройщику проекта удалось соблюсти разработанный совместно с властями Ленинградской области график, т.е. забить более 300 свай до конца октября. «Теперь наша задача соблюсти все технологические циклы и приступить к бетонной подготовке. После этого начнутся работы по возведению фундамента. Мы находимся в графике, который ранее согласовали с губернатором Александром Дрозденко», - подчеркнул Анатолий Соболев.