Число пользователей мобильного приложения «Сбербанк Онлайн» в СЗФО выросло на 75%


13.11.2018 15:52

Аудитория пользователей мобильного приложения «Сбербанк Онлайн» в Северо-Западном регионе по итогам первого полугодия 2018 года выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 75%.


Самыми востребованными операциям оказались P2P-переводы (между физическими лицами). На них пришлось 44% от общего количества ежедневных операций в Сбербанк Онлайн. Количество P2P-переводов в приложении выросло на 98%, количество переводов между своими счетами - на 100%, платежей через Сбербанк Онлайн - на 69%.

По Сбербанку в целом количество пользователей мобильного приложения «Сбербанк Онлайн» за год выросло на 47% и превысило 40 млн человек, из них 4,6 млн человек по Северо-Западу. В среднем пользователи мобильного приложения «Сбербанк Онлайн» совершают более 15,3 млн операций в день, что на 74% больше, чем год назад.

Более 60% пользователей мобильного приложения «Сбербанк Онлайн» используют его как основной цифровой канал. За год этот показатель вырос на 64%.

«Мобильное приложение заметно набирает популярность: год назад через него проходили 19% операций от общего количества платежей в Северо-Западном банке, а сегодня это уже 30%», - рассказал заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка России Анатолий Локотков.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Phonescoop.ru

Подписывайтесь на нас:


29.10.2018 17:24

ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий в связи с сообщениями о возможном переносе сроков сдачи новых станций Фрунзенского радиуса метро на 2019 год.


«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - говорится в сообщении «Метростроя».

В компании отмечают, что «заказчик вправе требовать своевременного выполнения работ только при условии предоставления возможности работать. Сейчас же получается, что многие участки вынуждены простаивать в виду отсутствия материалов и оборудования».

В ОАО напоминают, что стоимость контракта изначально была сокращена государственным заказчиком на 30%. «Недофинансирование привело к тому, что примерно полтора года назад деньги кончились и работы практически встали. Мы неоднократно поднимали вопрос о необходимости увеличения цены контракта, однако решение об этом было принято только в августе этого года. И до сих пор эти средства на счет «Метростроя» так и не поступили».

«Что касается аванса, выданного ранее, то срок его погашения – декабрь 2018 года. Аванс перераспределен по субподрядным организациям и поставщикам и будет погашен по выполнению всех работ по нему в полном объеме. Это не только, например, поставка оборудования, но и его монтаж. По ряду позиций поставка еще ожидается и как только оборудование поступит на площадку, метростроители приступят к его монтажу, после чего уже смогут сдать эти работы заказчику (тут важно отметить, что сдача также будет зависеть от того, поступила ли в Метрострой от заказчика проектно-сметная документация, без которой сдача невозможна). Также сохраняется проблема сроков поставки недостающих материалов и оборудования, приобретение которых запланировано из еще только ожидаемых средств. Все поставщики законтрактованы и ждут поступления оплаты», - говорится в комментарии «Метростроя».

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: