Паспортизация гидротехнических сооружений Петербурга и Калининграда оценена в 62 млн рублей
Гидротехническим сооружениям ФГУП «Дирекция по инвестиционной деятельности» в Петербурге и Калининграде предстоит паспортизация и комплексное обследование технического состояния.
Начальная цена конкурса составляет 62,5 млн рублей. Заказчики совместной закупки - ФГУП «Дирекция по инвестиционной деятельности» (Петербург) и ФГУП «Информационные технологии», город Владимир. Прием заявок завершился в полдень 7 ноября 2018 года. Договор с победителем заключат до 31 декабря 2019 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, на контракт претендуют петербургское ООО «Северо-Западный экспертный центр», ООО «Альголь» из Калининграда и ООО производственная фирма «Нептун-С2 (Самара). В обязанности подрядчика входит изготовление паспорта гидротехнического сооружения, выявление конструкций, находящихся в аварийном состоянии, с предложениями по первоочередным противоаварийным мероприятиям, проверка соответствия конструкций проектной документации, определение срока службы сооружений, изыскания, водолазное обследование, и многое другое.
В перечне объектов, подлежащих обследованию и паспортизации в Петербурге - ж/б причал на Аптекарской наб., 7, причал в Кронштадте, шпора и берегоукрепление в Угольной гавани, грузовые площадки и причалы в Горской у дамбы, причальная набережная в Лисьем Носу. В Калининграде предстоит взять в работу причальную стенку и спуск к воде на набережной Петра Великого и северный спуск к воде на ул. Канта, 1.
Объявлен аукцион на капитальный ремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 714,8 млн рублей. Заявки принимаются до 26 ноября, торги назначены на 30 ноября 2018 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Договор заключается до 15 октября 2020 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок с 725 по 772 км в Сегежском районе Карелии. Проектом, выполненным в Петрозаводском ООО «Геолайн», предусмотрен капитальный ремонт собственно дороги, а также водопропускных труб и мостов. Всего на участке начитывается 50 труб и четыре моста: через реки Ода, Гирю-Ламбина, Онигма и Идель. Все мосты постройки 1969-80 гг. находятся в неудовлетворительном состоянии.