Определены подрядчики на содержание мостов на трассе «Кола»
Подведены итоги двух аукционов на планово-предупредительные работы в 2018 году на трех мостах автодороги Р-21 «Кола».
Мост через Неву на 40 км трассы «Кола» передается в ведение ООО «ЕТС», ставшего единственным участником торгов. Цена вопроса - 52,3 млн рублей. Содержание мостов через реки Назия на 60 км и Сясь на 135 км вменяется в обязанности ООО «Феникс», также единственного участника аукциона (5 млн рублей). Соответствующие протоколы опубликованы на сайте госзакупок.
О процедурах было объявлено 18 октября 2018 года. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Все объекты расположены в Ленинградской области. Контракт на содержание моста через Неву заключается до 15 августа 2019 года, второй договор действует до 3 декабря 2018 года. В перечне работ - ремонт деформационных швов, устройство гидроизоляции, асфальтобетонного покрытия, разметки, устранение электросваркой трещин, окраска пролетных строений и многое другое.
Законодательное требование о том, что одна строительная компания должна вести только один проект, играет против добросовестных девелоперов. Такое мнение на бизнес-завтраке общественного независимого конкурса «Доверие потребителя» озвучил генеральный директор компании «Мегалит» Александр Брега.
«Мы всегда гордились тем, что сами реализуем все объекты. Если компания не боится запускать новые проекты на материнскую компанию, то это значит, что она уверена в своих силах и не собирается бросать дольщиков даже после сдачи объекта в эксплуатацию», – считает эксперт.
Александр Брега отметил, что еще до ввода этого законодательного требования так работали именно недобросовестные компании: «Они для каждого отдельного проекта создавали новое юрлицо, немного снижали цены и так заманивали себе клиентов».
Напомним, 1 июля 2018 года вступили в силу поправки в 214-ФЗ, среди которых устанавливалось требование о том, что одна компания может вести только один проект.