На строительстве «Приморского кольца» (Калининградская область) началась укладка асфальта
Сегодня губернатор Калининградской области Георгий Боос, министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов и заместитель полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Александр Дацышин приняли участие в церемонии начала укладки асфальта на участке строительства I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – автомобильной дороги Калининград – Зеленоградск» с подъездом к аэропорту «Храброво», сообщает пресс-служба правительства региона.
«Строительство первой скоростной автодороги в Калининградской области, отвечающей всем европейским стандартам, будет способствовать развитию туристического направления на побережье», - сказал губернатор. Он также отметил, что специально для этой трассы разрабатывается особая система освещения. На калининградском автобане установят и специальные светоотражающие дорожные знаки, которые будут легко «читаться» с большого расстояния.
А.Рольбинов подчеркнул, что строительство идет в соответствии с графиком. «Сегодня уложили первый слой асфальта, последние метры будут уложены в 2009 г. Темпы работы полностью устраивают, но, как заверяет подрядчик, он готов их и ускорить», - сказал он. Весь участок дороги, протяженностью 26,7 км, планируется открыть в декабре 2009 г. Возможно, он будет вводиться в эксплуатацию отрезками после завершения строительства мостовых сооружений – многоуровневых развязок.
Общественные слушания по проекту Правил землепользования и застройки в Калининском районе привлекли внимание около 200 граждан — вчетверо меньше, чем в соседнем, Выборгском. Представителей инвесторов также было заметно меньше, хотя обсуждались значимые для них участки и объекты. Тем не менее, дискуссия продолжалась более 3,5 часов ввиду длительности выступлений активной группы общественности, а также сложности отдельных вопросов, на которые проектировщикам приходилось отвечать со ссылкой на федеральные и региональные законы и постановления.
Участники слушаний подняли чувствительные вопросы о различиях в градостроительных подходах в Санкт-Петербурге и Москве, о правовых основаниях временных регламентов застройки, о различиях между кадастровыми планами КЗР и проектами межевания КГА, а также о несовпадениях на представленных КГА картах района.
Жители 51 квартала между пр. Луначарского, Светлановским пр., ул. Демьяна Бедного и пр. Просвещения интересовались предназначением свободного участка земли к востоку от внутриквартального пруда. Как разъяснила главный специалист отдела застройки районов КГА Ольга Ишутина, этот участок еще в 1973 г. был зарезервирован для школы. Версия о том, что некий инвестор заинтересован в строительстве здесь высотного Г-образного здания, была отвергнута. В.Полищук пояснил, что в связи с ожидаемым демографическим ростом участок так и останется в резерве до возникновения потребности в строительстве школы.
Внимательные участники слушаний также разглядели на карте, отображающей предложения по корректировке высотного регламента, участки в зонах Р-1 и Р-2 с указанием максимальной высоты 20 м. Как разъяснила О.Ишутина, на территории парка Сахарова у Пискаревского пр. предполагалось строительство плавательного бассейна.
Вопрос о бассейнах поставил ребром главный инженер проекта ООО «Бассейны» Владимир Виксне. Он уличил проектировщиков в том, что при корректировке ПЗЗ была пересмотрена возможность строительства бассейнов в рекреационных зонах. Между тем, по его словам, для размещения одного бассейна требуется не менее 500 кв. м площади, а таких участков в районе практически нет. Как напомнил В.Полищук, на практике городские власти столкнулись с тем, что владельцы спортивных объектов после их сдачи в эксплуатацию нередко используют более половины их площади для целей, не имеющих никакого отношения к спорту. Следует отметить, что за последние три месяца ООО «Бассейны» получило множество разрешений на изыскательские работы в разных районах, в том числе (как в Кировском районе) в удалении от жилых кварталов.