Обжалован тендер на капремонт трассы «Сортавала» ценой 1,7 млрд рублей
Федеральная антимонопольная служба нашла нарушения в аукционной документации на капитальный ремонт автодороги А-121 «Сортавала».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 690 рублей. Поводом для расследования стала жалоба ИП Оганеса Мелконовича Мелконяна из Краснодара. Как выяснила ФАС, заказчик допустил одно из самых распространенных нарушений на закупках: предъявил избыточные требования к описанию товаров, запросив на этапе подачи заявок помимо конкретных показателей товаров, сведения о результатах их испытаний.
Также в закупочной документации было установлено требование о внесении денежных средств для дальнейшего обеспечения заявок со спецсчета из списка банков, установленного Правительством РФ №656. При этом такое положение вступило в силу 1 октября 2018 года. Поскольку закупка проводилась ранее указанной даты, ни участники закупки, ни площадка, не могли выполнить указанное требование заказчика ввиду отсутствия такого соглашения.
«Выявленные нарушения не повлияли на результаты определения подрядчика, в связи с этим предписание не выдавалось. Однако в настоящее время рассматривается вопрос о привлечении заказчика к административной ответственности за нарушение норм Закона о контрактной системе», - уточнил начальник Управления контроля размещения госзаказа ФАС России Артем Лобов.
Напомним, аукцион был объявлен 29 августа 2018 года Предмет контракта – капремонт автодороги А-121 «Сортавала» с 106 по 131 км в Ленинградской области. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Участок теплосетей у дома 20 по Измайловскому проспекту, из-за прорыва которых погибли на прошлой неделе два человека, в 2017 году получил положительный отзыв негосударственной экспертизы. Об этом рассказал журналистам генеральный директор АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» Игорь Стренадко.
Экспертиза позволила продлить эксплуатацию данного участка теплосетей до 2020 года. Трубы были заложены в 1992 году и несмотря на серьезную изношенность, судя по выводам экспертов, ещё были работоспособны. «По данной экспертизе мы будем проводить специальную проверку», - отметил Игорь Стренадко.
По словам председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрея Бондарчука, в настоящее время внутриквартальные теплосети более изношены чем магистральные. Смольный будет стараться уделить больший объем средств на замену именно таких сетей.