Москва. Муниципальные небоскребы
Переселять в небоскребы будут жителей пятиэтажек.
Поселиться в небоскребе, возможно, смогут в будущем не только богатые москвичи, но и горожане со скромным достатком. В Москве намерены возводить муниципальные высотные дома.
Небоскребы, в которых получат квартиры простые москвичи и переселенцы из сносимых пятиэтажек, вольются в знаменитую программу городского высотного строительства «Новое кольцо Москвы».
Первые высотки «для бедных» решено возвести в Марьине – на пересечении улиц Перерва и Маршала Голованова, на улице Верхние Поля, а также в Бутырском районе – на улицах Фонвизина и Добролюбова. Предполагается, что проекты и бизнес-обоснование строительства высоток для небогатых москвичей будут готовы к концу следующего года.
По материалам газеты «Московский комсомолец»
По материалам газеты «Московский комсомолец»
Подписывайтесь на нас:
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: