Московский рынок в Петербурге приватизирован не будет
Комитет имущественных отношений Петербурга в апелляционной инстанции выиграл суд у бывшей управляющей компании Московского рынка - ООО «Московский рынок».
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга оставил без изменений решение суда первой инстанции и постановил отказать ООО в приватизации помещений рынка.
Напомним, в сентябре 2017 года КИО в соответствии со статьей 610 Гражданского кодекса РФ направил в адрес Общества уведомление о прекращении договора аренды торговых помещений рынка в связи с истечением его срока действия.
Общество обратилось в КИО с заявкой на выкуп помещений рынка в соответствии с Федеральным законом от 22.07.2008 № 159-ФЗ [1]. В приватизации рынка Обществу было отказано по причине отсутствия у последнего на дату подачи заявления оснований для реализации преимущественного права.
Однако Общество попыталось в судебном порядке оспорить отказ КИО в выкупе помещений рынка, но проиграло в двух инстанциях.
Расторжение договора зарегистрировано в управлении Росреестра по Санкт-Петербургу. Московский рынок включен в городскую программу по модернизации сельскохозяйственных рынков в целях улучшения качества их работы.
По путепроводу на перегоне «Таммисуо-Гвардейское» участка «Выборг -Каменногорск», строительство которого началось в 2015 году, официально открылось автомобильное движение.
Как сообщил глава Дорожного комитета Ленинградской области Юрий Запалатский, официально объект будет введён в эксплуатацию до начала декабря этого года. К этому моменту полностью завершится благоустройство, сам же путепровод полностью готов к эксплуатации. «Сегодня мы открыли основной ход движения, надо ещё сделать примыкание к основному ходу, и до 1 декабря мы успеем все сделать и получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию», - пояснил чиновник.
Одной из первых машин, проехавших по новому путепроводу, стала роскошная чёрная «Чайка» бывшего вице-губернатора Ленобласти Георгия Богачева.
Отметим, протяженность путепровода вместе с подходами составляет почти 2,5 км. Строительство объекта обошлось в 920 млн рублей, 300 из которых - это субсидии из федеральной казны, а остальное - вложения из регионального бюджета. В рамках проекта были построены следующие сооружения: эстакада на направлении Зверево-Малиновка», двухпутную железную дорогу Выборг - Каменногорск, автодорожный мост между Выборгом и садоводством «Локомотив», а также три водопропускных трубы. Строительство осуществляла компания «Пилон».
Напомним, данный путепровод - один из четырёх путепроводов-долгостроев Ленобласти, которые правительство региона намерено сдать до конца года.