Октябрьские акции в ЖК «Огни залива»
В ЖК «Огни залива», который возводится на берегу Финского залива в Красносельском районе, объявлены новые октябрьские акции.
Перед ноябрьским повышением цен на готовые 3-комнатные квартиры в ЖК «Огни залива» действует акция «Все 3 ккв I-ой очереди ЖК «Огни залива» по летним ценам».
При заключении ДДУ на квартиры II очереди строительства ЖК «Огни залива», в том числе по ипотеке или 100% оплате, предоставляется 2%-ная скидка от стоимости квартиры или на первый взнос, который должен составлять более 30% от стоимости квартиры по ДДУ.
До конца октября 2018 г. продлится популярная акция «Беспроцентная рассрочка» от застройщика ООО «Дудергофский проект» – первый взнос от 10 % стоимости квартиры по договору, остальные платежи осуществляются равными долями ежеквартально в срок до 30.04.2020 г.
II очередь ЖК «Огни залива» будет построена на берегу Финского залива к 2020 году. Срок ввода корпуса № 14 – II квартал 2020 года, срок ввода корпуса № 15 – IV квартал 2020 года. Все квартиры сдаются с полной отделкой. В настоящее время ведется строительство 19 этажа, а к концу 2018 г. дома будут заведены под крышу.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 4,2 млн рублей.
Заявки принимаются до 5 октября, итоги подведут 12 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен был быть готов к 30 ноября 2018 года. Напомним, предыдущий тендер в формате запроса предложений, объявленный в августе 2018 года, не состоялся. Заявки всех троих претендентов были отклонены. В новой процедуре цена вопроса и сроки исполнения контракта не изменились.
Аларчин мост через канал Грибоедова по Английскому пр. в Адмиралтейском районе соединяет Коломенский и Покровский острова. Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон, на примыкании к набережным на тротуарах уложены гранитные плиты. Металлоконструкции моста последний раз окрашивались в 1985 году. Установка гранитного ограждения выполнена с нарушением существующих требований. Гидроизоляция нарушена, деформационные швы нуждаются в замене, повсеместно наблюдается коррозия. Фактический срок службы пролетных строений (100 лет) превышает нормативный.