Территорию под участок Кировско-Выборгской линии метро спланируют за 24 млн рублей


20.09.2018 17:56

Подведены итоги конкурса на планировку территории для проектируемого участка метро от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова».


Победителем признано петербургское ЗАО «Институт "Трансэкопроект"» с ценой 24,4 млн рублей, на втором месте - ООО «Геокад» (22,9 млн). Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 24,9 млн рублей.

Техзаданием предписано проводить работы в три этапа. На первом производится сбор исходных данных, на втором – разрабатывается собственно сам проект планировки и межевания, на третьем документация согласовывается в Комитете по градостроительству и архитектуре. Контракт действует до 30 сентября 2019 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Sdo-regional.ru

Подписывайтесь на нас:


14.09.2018 16:52

Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 4,2 млн рублей.


Заявки принимаются до 5 октября, итоги подведут 12 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен был быть готов к 30 ноября 2018 года. Напомним, предыдущий тендер в формате запроса предложений, объявленный в августе 2018 года, не состоялся. Заявки всех троих претендентов были отклонены. В новой процедуре цена вопроса и сроки исполнения контракта не изменились.

Аларчин мост через канал Грибоедова по Английскому пр. в Адмиралтейском районе соединяет Коломенский и Покровский острова. Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон, на примыкании к набережным на тротуарах уложены гранитные плиты. Металлоконструкции моста последний раз окрашивались в 1985 году. Установка гранитного ограждения выполнена с нарушением существующих требований. Гидроизоляция нарушена, деформационные швы нуждаются в замене, повсеместно наблюдается коррозия. Фактический срок службы пролетных строений (100 лет) превышает нормативный.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Opeterburge.ru

Подписывайтесь на нас: