«Группа ЛСР» пожаловалась ФАС на «ЛСР»
Санкт-Петербургское УФАС России возбудило дело в отношении ООО «ЛСР» («Ленстройреставрация»). Заявителем по делу является ПАО «Группа ЛСР».
В ходе изучения заявления и представленных документов выявлено, что ПАО «Группа ЛСР» является правообладателем товарных знаков – «ЛСР» и «LSR». Указанные товарные знаки зарегистрированы, в том числе для оказания услуг по строительству и ремонту зданий.
Ответчик ООО «ЛСР» осуществляет деятельность аналогичную ПАО «Группа ЛСР».
По утверждению заявителя, ответчик с целью паразитирования на сложившейся положительной деловой репутации «Группы ЛСР» выбрал сходное до степени смешения сокращенное наименование.
Усмотрев признаки нарушения ст.14.6 Закона о защите конкуренции Санкт-Петербургское УФАС возбудило дело в отношении ООО «ЛСР». О дате и времени первого заседания комиссии антимонопольного органа будет сообщено дополнительно.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 4,2 млн рублей.
Заявки принимаются до 5 октября, итоги подведут 12 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен был быть готов к 30 ноября 2018 года. Напомним, предыдущий тендер в формате запроса предложений, объявленный в августе 2018 года, не состоялся. Заявки всех троих претендентов были отклонены. В новой процедуре цена вопроса и сроки исполнения контракта не изменились.
Аларчин мост через канал Грибоедова по Английскому пр. в Адмиралтейском районе соединяет Коломенский и Покровский острова. Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон, на примыкании к набережным на тротуарах уложены гранитные плиты. Металлоконструкции моста последний раз окрашивались в 1985 году. Установка гранитного ограждения выполнена с нарушением существующих требований. Гидроизоляция нарушена, деформационные швы нуждаются в замене, повсеместно наблюдается коррозия. Фактический срок службы пролетных строений (100 лет) превышает нормативный.