Территорию у шалаша Ленина благоустроят
Объявлен аукцион на ремонт пешеходных дорожек, прилегающих к музейному комплексу «Шалаш Ленина».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 7,8 млн рублей. Заказчик – администрация Курортного района Петербурга. Заявок ждут до 3 октября, торги назначены на 8 октября 2018 года.
Ремонт следует завершить не позднее 1 ноября 2018 года. Проектом предусмотрены планировка территории, исправление профиля щебеночных оснований с добавлением нового материала, установка бетонных поребриков, устройство партерных и обыкновенных газонов, монтаж шлагбаума для контроля проезда шириной до 8 м, ремонт водопропускных труб и многое другое.
Шалаш Ленина — музейный комплекс в Сестрорецке, посвящённый событиям лета 1917 года, когда Ленин и Зиновьев скрывались от ареста по ордеру, выданному Временным правительством в связи с обвинениями в организации июльских беспорядков в Петрограде.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 4,2 млн рублей.
Заявки принимаются до 5 октября, итоги подведут 12 октября 2018 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен был быть готов к 30 ноября 2018 года. Напомним, предыдущий тендер в формате запроса предложений, объявленный в августе 2018 года, не состоялся. Заявки всех троих претендентов были отклонены. В новой процедуре цена вопроса и сроки исполнения контракта не изменились.
Аларчин мост через канал Грибоедова по Английскому пр. в Адмиралтейском районе соединяет Коломенский и Покровский острова. Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон, на примыкании к набережным на тротуарах уложены гранитные плиты. Металлоконструкции моста последний раз окрашивались в 1985 году. Установка гранитного ограждения выполнена с нарушением существующих требований. Гидроизоляция нарушена, деформационные швы нуждаются в замене, повсеместно наблюдается коррозия. Фактический срок службы пролетных строений (100 лет) превышает нормативный.