Новгородская область подала заявку на получение 147 млн. рублей из средств Фонда реформирования ЖКХ
Государственной корпорацией «Фонд содействия реформированию ЖКХ» принята к рассмотрению заявка Новгородской области на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда. Заявка будет рассмотрена правлением Фонда в течение месяца, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Сумма заявки составляет 147,2 млн. рублей, из которых 125,1 млн. рублей предполагается направить на долевое финансирование капитального ремонта многоквартирных домов, а 22,1 млн. рублей — на софинансирование переселения граждан из аварийного жилищного фонда.
В заявку включены следующие муниципальные образования: Великий Новгород, Новорахинское сельское поселение Крестецкого муниципального района, а также Новосельское и Сусловское сельские поселения Старорусского муниципального района. В муниципальных образованиях, включенных в заявку, проживает 33,7% от общей численности населения региона.
Новгородская область стала 7 регионом Северо-Западного федерального округа из 11, подавшим заявку на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ.
В Москве, на строительстве станции «Марьина Роща» Люблинской линии началась проходка эскалаторных тоннелей с использованием механизированного проходческого комплекса – такая технология применена впервые в мире, сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев ИА Интерфакс.
«Более 3 лет специалисты фирмы Lovat совместно с инженерами Мосметростроя и работниками института «Метрогипротранс» создавали эту уникальную технику, и сегодня впервые в мире она была применена на строительстве метро», - отметил он. По словам Д.Гаева, применение новый метод позволит значительно ускорить строительство эскалаторных тоннелей и, соответственно, ввод в эксплуатацию станций метро.
Напомним, что 20 июня 2007 г. был подписан контракт между петербургским ОАО «Метрострой» и германской компанией Herrenknecht AG о приобретении проходческого комбайна с грунтопригрузом для строительства эскалаторных ходов, который прибудет в Петербург до конца 2008 г. и в первую очередь будет использован при устройстве выхода на поверхность станции метро «Адмиралтейская».