Санкт-Петербург. Инвестиционных планов громадье
Петербургские строительные компании не желают оставаться в стороне от осуществления широкомасштабных инвестиционных проектов городского правительства.Встреча с первым заместителем председателя Комитета по инвестициям и стратегическим вопросам Администрации Санкт-Петербурга Николаем Асаулом, организованная «Союзпетростроем», была призвана очертить границы возможного участия строительного бизнеса в стратегических стройках.
Список важнейших инвестиционных проектов, оглашенный Николаем Асаулом, не мал – строительство завода «Тойота», комплекса «Балтийская жемчужина», Западного скоростного диаметра, морского пассажирского терминала на Васильевском острове, возрождение Новой Голландии, перенос станции «Московская товарная» в Шушары и освоение освободившейся территории в центре города, постройка нового стадиона на Крестовском острове, прокладка Орловского тоннеля. Словом, все то, о чем на протяжении года говорили городские власти, было предоставлено питерским застройщикам в виде опорного конспекта с краткими характеристиками каждого объекта.
Работы, что называется, «непочатый край». Однако это совсем не означает, что ее будут проводить местные строительные компании. Комитет по инвестициям и стратегическим вопросам, будучи, по словам г-на Асаула, «девелопером в структуре администрации Санкт-Петербурга», не может диктовать свои условия инвесторам, приносящим деньги в городской бюджет. Следовательно, в инвестиционных условиях не может быть прописан пункт о привлечении к выполнению строительно-монтажных или любых других работ на вновь возводимых или реконструируемых объектах исключительно петербургских строителей. Для того чтобы поучаствовать в дележе инвестиционного пирога, наши строительные компании должны выдержать конкурентную борьбу с другими не только отечественными, но и зарубежными претендентами.
Ярким примером такого подхода явился первый этап работ по строительству завода «Тойота». Разделив весь строительный цикл на две части – проведение земляных работ и собственно возведение и оборудование заводских помещений, – японская сторона провела конкурс по первой части, победителем в котором стала финская компания. Петербургские подрядчики, также принимавшие участие в конкурсе, финнов опередить не смогли, поскольку те, помимо хорошей репутации и большого опыта в проведении подобного рода работ, обладают еще и англоговорящим персоналом. Тендер на проведение строительных работ на «Тойоте» состоится в октябре этого года.
«Если хотите работать с зарубежными заказчиками, – обратился Николай Асаул к собравшимся представителям стройкомплекса Санкт-Петербурга, – вы должны соответствовать их требованиям, например, владеть иностранным языком на всех уровнях – от руководства до рабочих».
Но одного языка мало. Так, в оптимистических для петербургского строительного сообщества инвестиционных условиях «Балтийской жемчужины» есть пункт, оговаривающий, что при соответствии ценовых и квалификационных показателей европейскому уровню предпочтение при выборе подрядчика должно отдаваться петербургским строительным компаниям. Но степень этого соответствия определяет стратегический инвестор. Однако такой пункт является, скорее, исключением, нежели правилом, и обусловлен тем страхом, который начало испытывать петербургское строительное сообщество перед «китайской экспансией». В договоре с той же «Тойотой» даже возможность подобного предпочтения не обсуждалась.
Правительство Санкт-Петербурга, конечно, приглашает к участию в реализации стратегических инвестиционных проектов городских строителей, но при этом не может обещать никакой протекции со своей стороны. Соответствие или несоответствие современным требованиям инвестиционно-строительного комплекса – личное дело каждой строительной компании, и в сложившейся ситуации никто не сможет сказать, что права местных строителей ущемляются. Ведь перед законами рыночной экономики все равны.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Список важнейших инвестиционных проектов, оглашенный Николаем Асаулом, не мал – строительство завода «Тойота», комплекса «Балтийская жемчужина», Западного скоростного диаметра, морского пассажирского терминала на Васильевском острове, возрождение Новой Голландии, перенос станции «Московская товарная» в Шушары и освоение освободившейся территории в центре города, постройка нового стадиона на Крестовском острове, прокладка Орловского тоннеля. Словом, все то, о чем на протяжении года говорили городские власти, было предоставлено питерским застройщикам в виде опорного конспекта с краткими характеристиками каждого объекта.
Работы, что называется, «непочатый край». Однако это совсем не означает, что ее будут проводить местные строительные компании. Комитет по инвестициям и стратегическим вопросам, будучи, по словам г-на Асаула, «девелопером в структуре администрации Санкт-Петербурга», не может диктовать свои условия инвесторам, приносящим деньги в городской бюджет. Следовательно, в инвестиционных условиях не может быть прописан пункт о привлечении к выполнению строительно-монтажных или любых других работ на вновь возводимых или реконструируемых объектах исключительно петербургских строителей. Для того чтобы поучаствовать в дележе инвестиционного пирога, наши строительные компании должны выдержать конкурентную борьбу с другими не только отечественными, но и зарубежными претендентами.
Ярким примером такого подхода явился первый этап работ по строительству завода «Тойота». Разделив весь строительный цикл на две части – проведение земляных работ и собственно возведение и оборудование заводских помещений, – японская сторона провела конкурс по первой части, победителем в котором стала финская компания. Петербургские подрядчики, также принимавшие участие в конкурсе, финнов опередить не смогли, поскольку те, помимо хорошей репутации и большого опыта в проведении подобного рода работ, обладают еще и англоговорящим персоналом. Тендер на проведение строительных работ на «Тойоте» состоится в октябре этого года.
«Если хотите работать с зарубежными заказчиками, – обратился Николай Асаул к собравшимся представителям стройкомплекса Санкт-Петербурга, – вы должны соответствовать их требованиям, например, владеть иностранным языком на всех уровнях – от руководства до рабочих».
Но одного языка мало. Так, в оптимистических для петербургского строительного сообщества инвестиционных условиях «Балтийской жемчужины» есть пункт, оговаривающий, что при соответствии ценовых и квалификационных показателей европейскому уровню предпочтение при выборе подрядчика должно отдаваться петербургским строительным компаниям. Но степень этого соответствия определяет стратегический инвестор. Однако такой пункт является, скорее, исключением, нежели правилом, и обусловлен тем страхом, который начало испытывать петербургское строительное сообщество перед «китайской экспансией». В договоре с той же «Тойотой» даже возможность подобного предпочтения не обсуждалась.
Правительство Санкт-Петербурга, конечно, приглашает к участию в реализации стратегических инвестиционных проектов городских строителей, но при этом не может обещать никакой протекции со своей стороны. Соответствие или несоответствие современным требованиям инвестиционно-строительного комплекса – личное дело каждой строительной компании, и в сложившейся ситуации никто не сможет сказать, что права местных строителей ущемляются. Ведь перед законами рыночной экономики все равны.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Курортном районе Петербурга построят коттеджный поселок и гостинично-туристический комплекс.
Первый проект собирается реализовать ООО «Промкомплект» на двух земельных участках, имеющих площадь 16 885 кв. метров (юго-западнее пересечения Ленинградской улицы с Саперной улицей) и 16 825 кв. метров (юго-восточнее пересечения Ленинградской улицы с улицей Громыхалова) в поселке Комарово. КГА в апреле 2005 года подтвердил возможность размещения малоэтажных жилых домов на этих участках, поскольку в 2004 году ГУ «НИПЦ Генплана КГА» по заказу ООО «РСК Интер «Норд-Вест» разработало концепцию инвестиционного развития поселка Комарово, в соответствии с которой было закреплено функциональное назначение территории с условием сохранения части участка под зеленые насаждения общего пользования.
Инвестору в процессе изыскательских работ нужно будет разработать временный регламент застройки и проект межевания территории квартала. Кроме этого, в составе проработок необходимо «разработать объемно-пространственное решение школы-интерната санаторного типа на 350 мест». Сейчас участки являются территорией городских лесов ГУСПП «Озеленитель» и расположены севернее железной дороги в северо-восточной части поселка между Ленинградской и Привокзальной улицами в зоне сложившейся малоэтажной жилой застройки. На участке растут в основном хвойные деревья. В дальнейшем границы участков, предоставленные для изыскательских работ, не подлежат изменениям.
По информации КГИОП, участки расположены в зоне ЗРЗ зон охраны памятников истории и культуры поселка Комарово. Поэтому здесь нужно сохранить существующую планировочную структуру, площадь участков при коттеджах должна быть не менее 0,12 га, а по высоте – не превышать 10 метров до конька кровли. Предметами охраны в поселке Комарово являются «планировочная структура, памятники истории и культуры, характерные образцы застройки определенных исторических периодов, рельеф глинта, старовозрастная и средневозрастная растительность».
По мнению главы администрации Курортного района Виктора Борисова, строительства жилого комплекса позволит ввести в оборот около 7,2 га городской земли, которая сегодня не используется. При реализации проекта инвестор планирует кроме отчислений в бюджет города передать не менее 10% возводимого жилья для расселения аварийного жилищного фонда Курортного района. Инвестор обещает принять участие в строительстве инженерных сетей района.
Второй проект готовит ООО «Мир Домов». Эта компания планируется построить гостинично-туристический комплекс в поселке Репино, северо-западнее пересечения Песочной и Новгородской улиц. Суммарная площадь двух земельных участков составляет более 32 тыс. кв. метров. На этой территории планируется построить гостинично-туристический комплекс, рассчитанный на 84-96 отдыхающих. В составе комплекса будут построены административный корпус с кафе и фитнес-центром и 14-16 малоэтажных корпусов на два-четыре номера каждый. Участки расположены западнее и восточнее продолжения Новгородской улицы. Сейчас они свободны от застройки, частично заболочены, к ним примыкает лесной массив.
По информации КГА, эта территория была предложена под размещение коттеджного поселка (вошла в перечень зон малоэтажного жилищного строительства в Санкт-Петербурге), но поскольку для Курортного района «приоритетным являются объекты рекреационного назначения для отдыха граждан и туризма, Комитет согласился с использованием рассматриваемой территории под размещение гостинично-туристического комплекса». На этой территории действуют ограничения, принятые для зоны регулирования ЗРЗ-2 Зон охраны памятников истории и культуры Курортного района, то есть здания должны быть до двух этажей со скатной крышей по высоте не более 10 метров до конька кровли (доминанты – 13 метров). Управление садово-паркового хозяйства обязало инвестора сохранить взрослые ели, растущие со стороны Новгородского переулка и Лесной улицы.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Инвестору в процессе изыскательских работ нужно будет разработать временный регламент застройки и проект межевания территории квартала. Кроме этого, в составе проработок необходимо «разработать объемно-пространственное решение школы-интерната санаторного типа на 350 мест». Сейчас участки являются территорией городских лесов ГУСПП «Озеленитель» и расположены севернее железной дороги в северо-восточной части поселка между Ленинградской и Привокзальной улицами в зоне сложившейся малоэтажной жилой застройки. На участке растут в основном хвойные деревья. В дальнейшем границы участков, предоставленные для изыскательских работ, не подлежат изменениям.
По информации КГИОП, участки расположены в зоне ЗРЗ зон охраны памятников истории и культуры поселка Комарово. Поэтому здесь нужно сохранить существующую планировочную структуру, площадь участков при коттеджах должна быть не менее 0,12 га, а по высоте – не превышать 10 метров до конька кровли. Предметами охраны в поселке Комарово являются «планировочная структура, памятники истории и культуры, характерные образцы застройки определенных исторических периодов, рельеф глинта, старовозрастная и средневозрастная растительность».
По мнению главы администрации Курортного района Виктора Борисова, строительства жилого комплекса позволит ввести в оборот около 7,2 га городской земли, которая сегодня не используется. При реализации проекта инвестор планирует кроме отчислений в бюджет города передать не менее 10% возводимого жилья для расселения аварийного жилищного фонда Курортного района. Инвестор обещает принять участие в строительстве инженерных сетей района.
Второй проект готовит ООО «Мир Домов». Эта компания планируется построить гостинично-туристический комплекс в поселке Репино, северо-западнее пересечения Песочной и Новгородской улиц. Суммарная площадь двух земельных участков составляет более 32 тыс. кв. метров. На этой территории планируется построить гостинично-туристический комплекс, рассчитанный на 84-96 отдыхающих. В составе комплекса будут построены административный корпус с кафе и фитнес-центром и 14-16 малоэтажных корпусов на два-четыре номера каждый. Участки расположены западнее и восточнее продолжения Новгородской улицы. Сейчас они свободны от застройки, частично заболочены, к ним примыкает лесной массив.
По информации КГА, эта территория была предложена под размещение коттеджного поселка (вошла в перечень зон малоэтажного жилищного строительства в Санкт-Петербурге), но поскольку для Курортного района «приоритетным являются объекты рекреационного назначения для отдыха граждан и туризма, Комитет согласился с использованием рассматриваемой территории под размещение гостинично-туристического комплекса». На этой территории действуют ограничения, принятые для зоны регулирования ЗРЗ-2 Зон охраны памятников истории и культуры Курортного района, то есть здания должны быть до двух этажей со скатной крышей по высоте не более 10 метров до конька кровли (доминанты – 13 метров). Управление садово-паркового хозяйства обязало инвестора сохранить взрослые ели, растущие со стороны Новгородского переулка и Лесной улицы.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: