В двух районах Ленобласти завершен ремонт региональных трасс
Завершен ремонт региональных трасс в Киришском и Волосовском муниципальных районах Ленинградской области.
На участках дорог «Кириши - Будогощь - Смолино» и «Жабино - Губаницы - Вересть» уложено два слоя нового асфальтобетонного покрытия и расчищены полосы отвода. Для безопасного движения транспорта дорожниками установлены новые знаки и нанесена разметка.
Параллельно ремонтные работы ведутся во Всеволожском (подъезд к деревне Ёксолово), Волховском («Волхов - Бабино - Иссад»), Гатчинском («Елизаветино - Скворицы»), Кингисеппском «(Лужицы - 1 мая» и «Кингисепп - Манновка»), Сланцевском («Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп»), Ломоносовском («Сосновый Бор - Глобицы» и «Ропша - Оржицы») и Тосненском («Кемполово - Выра - Тосно - Шапки») районах.
Заказчиком выполнения ремонтных работ выступает ГКУ «Ленавтодор».
Напомним, программа ремонта региональных дорог в 2018 году включает в себя обновление асфальта на участках 28 трасс. Общая стоимость всех работ составляет около 1,5 млрд рублей.
В настоящее время покупателей жилья в России вопрос использования «зеленых технологий» интересуют мало.
Такое мнение высказал генеральный директор Knight Frank St Petersburg Николай Пашков.
По его словам, то, что девелоперы пока мало используют «зеленые технологии» и эко-сертификацию напрямую связано с тем, что тема не интересует потенциальных покупателей. «А если, это не стимулирует спрос, но сопряжено с дополнительными расходами (до 4%), то зачем застройщику этим заниматься?», - задается вопросом он.
Эксперт считает, что ситуация изменится, когда покупатели жилья станут больше задумываться об эксплуатационных расходах, но при невысокой стоимости оплаты услуг ЖКХ в России, это вряд ли произойдет скоро.
Генеральный директор EST Group Евгений Тесля в целом согласился с оценкой ситуации, но отметил, что расходы на «зеленые технологии» не столь велики. «По нашим оценкам, они удорожают проект меньше, чем на 1%», - заявил он.