«Охта-центр» как угроза безопасности Петербурга?
Профессор Анатолий Горский, участник слушаний о проекту Правил землепользования и застройки в Выборгском районе, потребовал включить в протокол предложение о направлении запроса в Министерство обороны РФ и Министерство чрезвычайных ситуаций РФ о возможности строительства 396- метрового здания в устье Охты. Потенциально высотное здание «Охта-Центра», по его мнению, может служить ориентиром для оружия массового поражения.
Подобный аргумент уже выдвигался в ходе общественных слушаний по проекту планировки и межевания территории устья Охты, и тогда сопровождался ироническими высказываниями представителей КГА. На слушаниях в Выборгском районе проектировщики и градостроители воздержались от комментариев.
Следует отметить, что предложенная для корректировки ПЗЗ отмена обозначений предельной высотности внутриквартальной застройки и локальных доминант снижает предельную высотность на территории устья Охты до уровня фоновой застройки.
Стратегия развития транспортной системы России до 2030 г. будет внесена на рассмотрение Правительства РФ уже осенью 2008 г. «Хотелось бы, чтобы она была принята в увязке с концепцией социально-экономического развития России до 2020 г., а также стратегией развития до 2023 г.», заявил замглавы Минтранса Александр Мишарин, передает ИА Интерфакс.
По его словам, транспортная стратегия скоординирована с ФЦП «Развитие транспортной системы России до 2015 г». В настоящий момент идет проработка финансирования отрасли в 2015-2030 гг. В целом расходы в рамках стратегии до 2015 г. составят 4,2% ВВП, из них 1,5% ВВП - государственные вложения. После 2015 г. планируется снижение доли госрасходов до 0,94% ВВП.