Дольщики проблемного ЖК «Охта-Модерн» требуют ужесточить меру пресечения для директора «Питер Констракшн»
Дольщики скандально известного в Петербурге долгостроя «Охта-Модерн» хотят обжаловать меру пресечения для генерального директора ООО «Питер Констракшн» Тимофея Позднякова.
Они требуют реального заключения вместо домашнего ареста. Рассмотрение апелляционной жалобы дольщиков назначено на сегодня, 15 августа, в Городском суде Санкт-Петербурга.
Ранее, 19 июля стало известно, что бывший генеральный директор компании-застройщика «Питер Констракшн» отправлен под домашний арест. Заключение его в следственный изолятор прокуратура не поддержала. Он обвиняется в мошенничестве в особо крупном размере, в частности, в двойных продажах на объекте.
«Реакция общественности – основное сейчас. Если город и горожане будут закрывать глаза на происходящее, то все останется как есть. Сама мера пресечения для Позднякова – кажется издевкой над дольщиками. Он находится под домашним арестом, тогда как у более чем 400 человек нет крыши над головой. К нам даже такой меры нельзя применить, потому что у нас нет дома. 10% дольщиков уже умерли, дожидаясь достройки. Многие до сих пор снимают квартиры, потому что вложили в объект последние деньги», - говорят дольщики ЖК «Охта-Модерн».
Мост через канал дока Петра Великого с 15 августа закроется на полный капитальный ремонт. Об этом сообщил глава администрации Кронштадтского района Петербурга Олег Довганюк.
Ремонт Докового моста займет около девяти месяцев и завершится в мае 2019 года. В ходе ремонта металлический мост, являющийся памятником культурного наследия федерального значения, будет полностью разобран.
Специалистам предстоит очистить от коррозии и покрыть специальным антикоррозийным раствором все металлические элементы, отреставрировать разрушенные гранитные камни облицовки, заменить на примыкающих к пролетному строению участках тротуара разрушенные гранитные плиты, а также укрепить устои моста. Работы будут проходить под контролем СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Доковый Мост Кронштадта построен в 1854-1856 году из корабельной стали по проекту инженер-подполковника Н.П.Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.