ЮИТ сдал третью очередь жилого комплекса INKERI
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию третьей очереди жилого комплекса комфорт-класса INKERI в городе Пушкин.
Спроектированный в оригинальном стиле современной финской архитектуры, 5-этажный комплекс находится в историческом районе София, в окружении парков и дворцов Царского села и Павловска, в районе с хорошо развитой социальной и коммерческой инфраструктурой и удобным транспортным сообщением.
Третья очередь комплекса включает 4 жилых дома, в которых предусмотрено 245 квартир (общей площадью 10, 6 тыс. кв. м.). Покупателям был предложен широкий выбор квартир с разнообразными планировками – от студий и 1-комнатных квартир (площадью 41 кв. м) до 3-комнатных квартир площадью 91 кв. м. Наряду с квартирами классических планировок предусмотрено также много квартир с современными финскими европланировками, имеющими большое объединенное пространство кухни и гостиной.
Напомним, что проект 5-этажного жилого комплекса комфорт-класса INKERI, реализуемый в исторической части города Пушкин, был выведен на рынок компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в ноябре 2013 года. Архитектурная концепция и проект комплекса, выполненные в стиле современной финской архитектуры, разработаны известным архитектурным бюро «Григорьев и партнеры».
Мост через канал дока Петра Великого с 15 августа закроется на полный капитальный ремонт. Об этом сообщил глава администрации Кронштадтского района Петербурга Олег Довганюк.
Ремонт Докового моста займет около девяти месяцев и завершится в мае 2019 года. В ходе ремонта металлический мост, являющийся памятником культурного наследия федерального значения, будет полностью разобран.
Специалистам предстоит очистить от коррозии и покрыть специальным антикоррозийным раствором все металлические элементы, отреставрировать разрушенные гранитные камни облицовки, заменить на примыкающих к пролетному строению участках тротуара разрушенные гранитные плиты, а также укрепить устои моста. Работы будут проходить под контролем СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Доковый Мост Кронштадта построен в 1854-1856 году из корабельной стали по проекту инженер-подполковника Н.П.Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.