ПЕНОПЛЭКС продолжает пополнять библиотеку BIMLIB
Компания ПЕНОПЛЭКС разработала видеоинструкции по применению в системе Autodesk Revit своих 3D-моделей, размещенных на информационном портале «Библиотека BIMLIB».
3D-модели компании ПЕНОПЛЭКС включают узлы строительных конструкций (семейства), где применена теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляция PLASTFOIL®. Работа по заполнению библиотеки началась в феврале 2018 года и уже выполнено два этапа. На первом были загружены 3D-модели кровельных и фасадных конструкций, на втором — модели для проектирования полов, фундаментов, подземных сооружений и складов-холодильников.
3D-модели компании ПЕНОПЛЭКС уже завоевали популярность у инженеров-проектировщиков, тому подтверждением служит их активное скачивание.
Основные преимущества 3D-моделей ПЕНОПЛЭКС® и PLASTFOIL®
Во-первых, они отличаются высоким уровнем проработки, что подтверждено независимым аудитом портала bimobject.com, крупнейшей в Европе системой управления цифровым контентом для объектов BIM.
Во-вторых, наряду с основным набором параметров, модели содержат спецификации материалов, позволяющие точно рассчитать расход всех требуемых комплектующих.
В-третьих, набор 3D-моделей компании ПЕНОПЛЭКС включает не только собственно конструкции с применением продукции компании, но и детально проработанные узлы примыкания тепло- или гидроизоляции к защищаемым элементам здания или сооружения.
Видеоинструкции, представленные на сайте http://www.penoplex.ru/ c 1 августа 2018 года, окажут существенную помощь специалистам по применению 3D-моделей в проектировании объектов любой сложности. Напомним, что ранее был разработан письменный документ (в формате pdf): «Инструкция проектировщика. Использование в Autodesk Revit BIM моделей компании ПЕНОПЛЭКС», который также находится на сайте компании.
Мост через канал дока Петра Великого с 15 августа закроется на полный капитальный ремонт. Об этом сообщил глава администрации Кронштадтского района Петербурга Олег Довганюк.
Ремонт Докового моста займет около девяти месяцев и завершится в мае 2019 года. В ходе ремонта металлический мост, являющийся памятником культурного наследия федерального значения, будет полностью разобран.
Специалистам предстоит очистить от коррозии и покрыть специальным антикоррозийным раствором все металлические элементы, отреставрировать разрушенные гранитные камни облицовки, заменить на примыкающих к пролетному строению участках тротуара разрушенные гранитные плиты, а также укрепить устои моста. Работы будут проходить под контролем СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Доковый Мост Кронштадта построен в 1854-1856 году из корабельной стали по проекту инженер-подполковника Н.П.Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.