Два корпуса ЖК «Новая Каменка» сдадут в сентябре
Строительную готовность 4 и 5 корпусов проблемного ЖК «Новая Каменка» обсудили на выездном совещании, которое провели накануне заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский совместно с заместителем председателя Законодательного собрания Сергеем Соловьевым и заместителем начальника Службы госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга Вячеславом Захаровым.
В ходе совещания исполняющий обязанности директора по строительству компании генерального подрядчика ООО «СПК-А» Василий Сверчков доложил, что сейчас оба корпуса находятся в завершающей стадии стройки, работы по наружным сетям полностью завершены, на объекте идет завершение отделки МОП, монтируется лифтовое оборудование и внутренние инженерные сети, благоустраивается территория.
Генеральный подрядчик заверил участников совещания, что в августе строительно-монтажные работы в корпусах 4, 5 будут завершены. Ввод в эксплуатацию намечен на сентябрь 2018 года.
Евгений Барановский отметил, что для ввода объекта в обозначенные сроки, необходимо обратить особое внимание на своевременное финансирование строительства объекта инвестором, АКБ «Российский Капитал». В целях решения данного вопроса руководство Комитета по строительству планирует инициировать совещание в Минстрое России с участием руководства инвестора.
Устройство уличного моечного комплекса для трамваев и троллейбусов обойдется ГУП «Горэлектротранс» в 9,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Прием заявок завершился 6 августа, аукцион состоится 13 августа 2018 года. На сооружение автомойки отведено 70 дней. Автомойку построят в трампарке №7 на ул. Грибакиных, 3. Закупка предназначена только для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
Как следует из техзадания, моечный комплекс должен включать вращающиеся боковые щетки с пневмо-электроприводом, инжекторный блок для подачи моечной смеси, систему оборотного водоснабжения, пульт управления, возможность отдельного включения и выключения подачи воды, световую сигнализацию, отстойник для использованной воды, подключенный к системе канализации парка, и другие устройства. Модель разработана в российском ООО «НПК «Голберг».