В Петербурге построят автомойку для трамваев и троллейбусов
Устройство уличного моечного комплекса для трамваев и троллейбусов обойдется ГУП «Горэлектротранс» в 9,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Прием заявок завершился 6 августа, аукцион состоится 13 августа 2018 года. На сооружение автомойки отведено 70 дней. Автомойку построят в трампарке №7 на ул. Грибакиных, 3. Закупка предназначена только для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
Как следует из техзадания, моечный комплекс должен включать вращающиеся боковые щетки с пневмо-электроприводом, инжекторный блок для подачи моечной смеси, систему оборотного водоснабжения, пульт управления, возможность отдельного включения и выключения подачи воды, световую сигнализацию, отстойник для использованной воды, подключенный к системе канализации парка, и другие устройства. Модель разработана в российском ООО «НПК «Голберг».
Дорожный комитет Ленобласти рекомендовал администрации Волховского района штрафовать подрядную организацию ООО «СЗИ-Комплекс» за неисполнение 200-миллионного муниципального контракта по строительству подъезда к деревне Козарево.
Если ситуация не улучшится, то следует расторгать контракт и заново проводить конкурс, считают в областном комитете по дорожному хозяйству.
Как сообщают в дорожном ведомстве, соглашение о предоставлении субсидии между КДХ и администрацией было подписано еще 18 июля, при этом деньги предоставляются заказчику от комитета только по факту выполненных работ, которые принимает администрация. В этом году на объект предусмотрено 93 млн рублей, из которых «СЗИ-Комплекс» предъявил к оплате только 1,2 млн, что составляет всего 1,3% от плана года.
«Дорожный комитет не занимается авансированием работ по муниципальным контрактам. Подрядчик, выходя на конкурс, должен рассчитывать на свои силы, а не идти на авось. В пятницу специалисты ʺЛенавтодораʺ выезжали на объект и зафиксировали крайне низкие темпы строительства из-за чего, собственно, и появилась рекомендация администрации по усилению контроля за стройкой. Все-таки Волховский район является заказчиком дороги к Козарево и им отвечать за то, насколько качественно используются выделенные из дорожного фонда деньги», - пояснили в комитете.