Санкт-Петербург. Тональность настроений изменилась


12.08.2005 15:04

Как заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров, с октября на строительном рынке города прогнозируется резкий взлет покупательской активности.


Накануне празднования Дня строителя Александр Вахмистров сделал предварительный анализ ситуации, сложившейся в строительном комплексе города в 2005 году.

«Текущий год ознаменован рядом событий, которые коренным образом повлияли на состояние городского инвестиционно-строительного комплекса, – сказал Александр Вахмистров. – Я не имею в виду лишь пресловутый закон «О долевом участии». Не менее важным стало принятие новых Градостроительного и Жилищного кодексов. И, конечно, особое внимание следует уделить завершению работы над новым Генеральным планом Санкт-Петербурга. Это осмысленное юридическое обоснование новым направлениям в градостроительной деятельности – инженерной подготовке новых территорий под жилищное и промышленное строительство, осуществлению ряда крупных стратегических инвестиционных проектов».

По словам вице-губернатора, наиболее важными вехами инвестиционно-строительной деятельности в 2005 году должны стать закладка первого камня в основание будущего завода «Тойота», церемония окончания строительства Юго-западных очистных сооружений (где будут присутствовать Президенты России и Финляндии, премьер-министр Швеции), начало работ по осуществлению проектов строительства комплекса  «Балтийская жемчужина» и морского пассажирского порта.

Комментируя ситуацию, сложившуюся в жилищном строительстве, Александр Вахмистров отметил, что нынешний спад отчетливо показал, что мы живем в условиях рыночной экономики, по законам которой период бурного роста всегда должен сменяться периодом некоторого замедления развития. Притом, что новопринятые законы еще нежизнеспособны из-за отсутствия подзаконных актов, ни в коем случае нельзя опускать руки и ждать, когда проблемы исчезнут сами собой. Для того чтобы удержаться на плаву, строителям необходимо искать новые методы работы.

Со своей стороны, администрация города в тесном взаимодействии с Росстроем приложит максимум усилий для того, чтобы подзаконные акты были разработаны и приняты еще до конца текущего года. Об этом достигнута договоренность с новым главой Росстроя Сергеем Кругликом в ходе его недавнего визита в Санкт-Петербург.

Не смотря на видимое замедление активности процессов на первичном рынке жилья, в частности, снижение объемов продаж квартир в новых домах, в городской администрации уверены, что план сдачи жилья, установленный в размере 2,2-2,3 млн кв. метров, в 2005 году будет выполнен. «На сегодняшний день по утвержденным актам госкомиссии сдано примерно 950-960 тыс. кв. метров жилья, – сказал Александр Вахмистров. – Эта цифра дает право предполагать с большой долей вероятности, что к концу года отметка в 2,3 млн кв. метров будет достигнута». Нынешнее замедление продаж вице-губернатор склонен объяснять отложенным спросом в ожидании еще более сильного снижения цен на квартиры, которое к середине года достигло 8-10% по отношению к концу 2004 года. Но с октября прогнозируется резкий взлет покупательской активности, что должно сравнять показатели текущего и прошлого годов.

Среди проблем строительного комплекса наряду со снижением покупательской способности Александр Вахмистров выделил трения с ГБР, а также ситуацию с монополистами – «Ленэнерго» и «Евроцементом». Если в проблемах относительно естественного монополиста вице-губернатор склонен надеяться, что структурные изменения в ОАО «Ленэнерго» поспособствуют скорейшему разрешению конфликта, то по вопросу цемента администрация обратилась в Федеральную антимонопольную службу, поскольку считает совершенно необоснованным и подрывающим развитие строительной отрасли 40%  рост  цен на цемент.

«Не взирая на все трудности, строительно-инвестиционный комплекс Санкт-Петербурга продолжает развиваться. И если в начале года многие строители говорили о тяжелом кризисе, то сейчас можно утверждать, что общая тональность настроений изменилась. Что бы ни происходило, мы должны работать», – заявил в заключение Александр Вахмистров.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо





08.08.2005 17:19

В России открылась первая подземная железнодорожная станция.


Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.

С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).

Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.

Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.

Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.

Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость