В Петербурге за полгода открылись 15 новых гостиниц


01.08.2018 16:22

В Петербурге в первой половине 2018 года открылись 15 новых гостиниц категорий категории 3-5 звезд в общей сложности на 1200 номеров.


Как отмечают аналитики NAI Becar, ввод новых гостиничных площадей вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,4 раза.

По данным на конец первого полугодия 2018 года в Петербурге функционирует 390 отелей категории 3-5 звезд суммарно на 25,8 тыс. номеров.

Существенно вырос турпоток в Петербурге, по итогам года ожидается 12-12,5 млн туристов (7,5 млн туристов было в 2017 году). Загрузка по итогам первого полугодия 2018 года составила 58% (+3 п.п. к уровню первого полугодия 2017 года).

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Kotorosl.biz

Подписывайтесь на нас:


12.07.2018 11:18

На заседании координационного совета двух субъектов РФ одобрен проект концепции совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области.


В границы совместного развития концепция включает территории, входящие в зону полуторачасовой транспортной доступности от города. Общая площадь агломерационной зоны составит 8 678 кв. км. В нее помимо самого Санкт-Петербурга войдут территории 56 поселений Ленинградской области.

Концепция предусматривает устранение существующего дисбаланса застройки. Вместо высотных домов девелоперам будет предложено строить малоэтажные комплексы и коттеджные поселки. 

Также концепция предполагает создание единой коммунальной, инженерной и социальной инфраструктуры, формирование единого ландшафта. 

Подцентрами агломерации станут, как ожидается, такие населенные пункты как Сертолово, Новосаратовка, Тосно, Шлиссельбург и ряд других.

Отдельное внимание регионы уделили формированию естественного природного каркаса агломерационной зоны. «Легкие города» — зеленые зоны, сады и парки будут опоясывать не только Санкт-Петербург, но и все зоны активного градостроительного развития в Ленинградской области.

Для воплощения концепции в жизнь регионы приступают к сближению нормативов градостроительного регулирования, а также к разработке совместных транспортных и социальных проектов.

АВТОР: Фролова Евгения

Подписывайтесь на нас: