Госстройнадзор отказал «Лидер Групп» в разрешении на ввод ЖК «Три кита» в Мурино
Как сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области, мотивом отказа стал неправильно оформленный техплан здания, не в требуемой системе координат.
С апреля 2018 года на всей территории Ленобласти действует система координат МСК47. Застройщикам было разъяснено, как с ней работать. Жилые помещения в представленной «Лидер Групп» системе координат не будут поставлены на кадастровый учет и покупатели квартир не смогут оформить их в собственность.
Кроме того, в представленных документах «Лидер Групп» не было прописано назначение детского сада. Компания хочет ввести детский сад как нежилое здание без целевого назначения, что впоследствии не гарантирует его использование как социальный объект. В Мурино уже есть подобные примеры, и правительство региона намерено пресечь такую практику.
Во втором квартале 2018 года совокупный объем купленных и арендованных складских площадей в Петербурге составил 94,5 тыс. кв. м, что стало наибольшим квартальным значением за последний год, свидетельствуют данные компании JLL.
Этому способствовала активизация спроса со стороны производственных компаний: впервые за первое полугодие их доля превысила 50% в структуре сделок и составила рекордные 54%, а в абсолютных цифрах они заняли свыше 50 тыс. кв. м.
За счет большого объема сделок доля свободных площадей за апрель-июнь на складском рынке Петербурга снизилась с 5,7% до 5,3%, что объясняется в том числе отсутствием ввода качественных складов в первом полугодии.
«Сроки ввода некоторых складских комплексов были перенесены, поэтому мы понизили прогноз ввода на 2018 год до 113,6 тыс. кв. м. Из планирующихся до конца года площадей около 65% уже заняты, поэтому прирост свободного предложения будет невелик», – отмечает руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге Владислав Фадеев.
Максимальные запрашиваемые арендные ставки в качественных складских комплексах Петербурга не изменились и составили 400-450 руб. за кв. м в месяц (включая НДС и операционные расходы).