Завершен капремонт Храповицкого моста через Мойку
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.
На Благовещенском мосту отключат подсветку, чтобы подготовить к капремонту.
Подготовка к капитальному ремонту должна начаться 23 июля. СПб ГБУ «Мостотрест» начнет работы на мосту в сентябре. Для этого мост нужно обесточить. Затем с него снимут светильники.
«Мостотрест» очистит и покрасит металлоконструкци переправы. По информации издания «Фонтанка», работы не капитальные и на движении через мост могут не сказаться.
На окраску Благовещенского, Большеохтинского и Ушаковского мостов «Мостотрест» планирует потратить почти 40 миллионов рублей. Все работы должны быть завершены до 9 ноября 2018 года. Контракт получило ООО «Стройинвест».