Петербургские мосты в центре города получат новые таблички


26.07.2018 12:59

СПб ГБУ «Мостотрест» начал работы по замене металлических табличек с наименованиями мостов на 17 мостах, расположенных в историческом центре города.


Новые керамические таблички получат следующие мосты: Почтамтский, Фонарный, Мало-Конюшенный, 1-й и 2-й Садовые, 1-й Инженерный, перекинутые через р. Мойку; Пантелеймоновский и Прачечный – через р. Фонтанку; Ново-Конюшенный и Театральный – через канал Грибоедова; Кронверкский и Иоанновский – через Кронверкский пролив; 1-й и 2-й Зимние, Эрмитажный – через Зимнюю канавку; Нижний и Верхний Лебяжьи – через Лебяжью канавку.

Новые таблички будут керамическими, при их создании использовался специально разработанный шрифт. Каждую табличку покроют глянцевой глазурью.

В планах «Мостотреста» – заменить таблички и на других мостах в центре города.

АВТОР: Фролова Евгения
ИСТОЧНИК ФОТО: http://saintless.city



20.07.2018 16:34

На аукцион по капремонту Зелёного моста через Мойку не поступило ни одной заявки.


На сайте госзакупок сообщается, что в связи с этим аукцион был признан несостоявшимся.

Власти Петербурга собирались заплатить за эти работы 493 млн рублей.

Издание «Фонтанка» сообщило, что мост на Невском проспекте не готов к тем нагрузкам, которые сейчас предусмотрены городской проектной документацией. «По результатам обследования установлено, что существующий чугунный свод не может воспринимать заданную проектную нагрузку. Принцип усиления пролетного строения заключается в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующих тюбингов (часть удерживающей конструкции моста или тоннеля. – Прим. ред.). Новая конструкция пролетного строения полностью выключает чугунную конструкцию из работы на постоянные нагрузки, кроме собственного веса тюбингов», – рассказали изданию в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Сейчас мост находится в неудовлетворительном состоянии. Облицовка сходов имеет сколы и трещины. Металл покрыт коррозией. На тротуарах — выбоины. Кроме того, на переправе не работает гидроизоляция.

Согласно проекту, будущий подрядчик должен был заменить асфальтобетон, отреставрировать перильное ограждение, воссоздать утраченные элементы чугунного декора фонарей.

Зелёный мост является объектом культурного наследия федерального значения. Это первый чугунный мост в Петербурге. Он был первым чугунным мостом в городе.

АВТОР: Фролова Евгения