Россияне выбирают жилье по цене и расположению
Главным фактором при выборе жилой недвижимости для россиян остается цена, на втором месте – расположение жилья, на третьем – социальная инфраструктура.
Как сообщают «РИА Новости», об свидетельствуют данные всероссийского опроса, проведенного аналитическим центром Национального агентства финансовых исследований (НАФИ). Экология в этом перечне оказалась наименее важным критерием. В сообщении НАФИ говорится, что застройщика россияне выбирают, ориентируясь на его репутацию, количество сданных объектов и наличие лицензии.
Сократились доли тех, кто не мог определить, по каким критериям выбирать квартиру (2% в 2018 году против 17% в 2017). В 2017 году о важности цены говорили 58% опрошенных, сейчас их уже 74%, сообщают «РИА Новости». Кроме того, граждане стали уделять больше внимания расположению квартиры (53% в 2018-м против 40% годом ранее) и социальной инфраструктуре (37% против 21%).
Также россияне стали внимательнее относиться к качеству постройки домов (26% против 11%). Экология при выборе волнует лишь 5% россиян, отмечается в сообщении НАФИ.
Всероссийский опрос проведен НАФИ в июне 2018 года. Опрошено 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 регионах России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.
В конце минувшей недели в Смольном состоялось совещание по вопросу создания офиса для осуществления функций проектирования и строительства метрополитена в Санкт-Петербурге.
В совещании приняли участие руководители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Комитета по транспорту, представители СПб ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса», эксперты из состава Группы «Ускорение «Акселерейшн».
Основная цель перехода на новые принципы управления - повышение эффективности внутриведомственного, межведомственного и межуровневого взаимодействия, обеспечение взаимодействия с подрядными организациями, привлекаемыми в рамках использования единых подходов проектного управления, достижение высокого качества проектных, строительно-монтажных работ и строительного контроля на объектах строительства транспортной инфраструктуры.
Первым шагом должно стать создание на базе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры ведомственного проектного офиса по строительству и реконструкции объектов метрополитена. В дальнейшем в рамках проектного офиса планируется внедрение информационных технологий управления проектами и проектирования объектов, включая использование цифровых моделей объектов (BIM-технологии).
Предполагается, что в структуру офиса будут включены группа планирования и контроля реализации, а также рабочая группа. В эту группу войдут представители исполнительных органов власти, подрядчика по строительству, проектной и эксплуатирующей организации, общественных организаций. Функциональным заказчиком проектов будет выступать СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Данная структура управления при реализации проектов позволит обеспечить более эффективную эксплуатацию построенных объектов метрополитена, четко разграничить ответственность, в том числе за своевременный ввод объекта в эксплуатацию, а также ускорит процесс закрепления объекта на праве хозяйственного ведения посредством регламентированного взаимодействия участников проектных групп.
Профильным ведомствам поручено проанализировать трехлетний план (2019 – 2021 гг.) проектирования и строительства объектов метрополитена.