При ремонте трасс Ленобласти используются инновационные методы
При ремонте региональных трасс применяется метод, повышающий несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Во время ремонта трасс в Киришском и Волховском районе протестирован метод особой переработки основания дорог — холодный ресайклинг. Дорожное покрытие измельчается и смешивается с вяжущей эмульсией, после чего укладывается в основание проезжей части и трамбуется.
Метод позволяет серьезно укрепить грунтовую подушку, за счет чего получается единое монолитное основание. Такая плита в основании дороги не боится сильных нагрузок, что особенно актуально с учетом возрастающей нагрузки на автомагистрали из-за движения большегрузного транспорта.
При ремонте подъезда к деревне Ёксолово Всеволожского района подрядная организация применяет горячую регенерацию асфальта, которая также повышает несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
Контроль качества ремонта ведет специализированная лаборатория «Ленавтодора». Гарантия на выполненные работы составляет пять лет.
Всего в 2018 году в Ленинградской области предусмотрен ремонт участков 28 региональных дорог на общую сумму 1,5 млрд рублей.
На Благовещенском мосту отключат подсветку, чтобы подготовить к капремонту.
Подготовка к капитальному ремонту должна начаться 23 июля. СПб ГБУ «Мостотрест» начнет работы на мосту в сентябре. Для этого мост нужно обесточить. Затем с него снимут светильники.
«Мостотрест» очистит и покрасит металлоконструкци переправы. По информации издания «Фонтанка», работы не капитальные и на движении через мост могут не сказаться.
На окраску Благовещенского, Большеохтинского и Ушаковского мостов «Мостотрест» планирует потратить почти 40 миллионов рублей. Все работы должны быть завершены до 9 ноября 2018 года. Контракт получило ООО «Стройинвест».