Госдума в 3 чтении приняла законопроект о дополнительных штрафах в долевом строительстве
Документ принят 19 июля и направлен для утверждения в Совет Федерации.
Как ранее сообщалось, законопроект №322973-7 вносит соответствующие изменения в Кодекс административных правонарушений РФ.
Законопроект устанавливает административную ответственность для представителей девелоперских компаний и государственных (муниципальных) структур, призванных осуществлять надзор и контроль в сфере жилищного строительства.
Документом, в частности, предлагается за необоснованные выдачу или отказ в выдаче заключения о соответствии застройщика и проектной декларации установленным законодательством требованиям взимать штраф в размере 50–100 тыс. руб. с должностных лиц, представляющих региональный государственный контроль (надзор) в области долевого строительства. Согласно документу, за размещение застройщиком искаженной информации (либо не в полном объеме) о жилищном строительстве в ЕСЖС, а также за нарушение сроков, способов размещения такой информации – взимать административный штраф в размере 15–30 тыс. руб. для должностных лиц, и 50–200 тыс. руб. – для юридических лиц. При повторном совершении – штраф 40–80 тыс. руб. для должностных лиц, либо дисквалификация на срок от 1 до 3 лет и штраф в размере 200–400 тыс. руб. – для юридических лиц.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск городского Комитета по строительству к компании «Инжтрансстрой-СПб».
В его рамках с экс-подрядчика строительства стадиона на Крестовском острове будет взыскано 289 млн рублей. На данную сумму, согласно материалам дела, компания не исполнила обязательства по поставке комплексного высокотехнологичного оборудования на спортивный объект.
«Инжтрансстрой-СПб» - дочерняя структура инжиниринговой корпорации «Инжтрансстрой». В июле 2016 года город расторг контракт стоимостью 12,5 млрд рублей с «Инжтрансстрой-СПб» на строительство стадиона из-за срыва срока работ. Уже в сентябре начался длительный период судебных тяжб, где истцом и ответчиком по нескольким искам выступали обе стороны. Всего же по тяжбе «Трансстроя» и Смольного открыто около 15 судебных производств.