«ДОМ.РФ» и КБ «Стрелка» учредили платформу «Города будущего»
Планируется, что она станет инструментом развития городских технологий.
«Платформа является связующим звеном между городскими администрациями, экспертным сообществом, технологическими партнерами и компаниями, предлагающими инновационные решения», — сообщает пресс-релиз учредителей.
Городские технологии (urbantech) — новое направление городского развития, которое базируется на взаимодействии пользователей, пространства, процессов и технологий. Это направление должно служить решению проблем, которые грозят городам в ближайшее десятилетие.
Платформа, возможно, позволит внедрять лучшие решения, которые смогут обеспечить развитие рынка технологий, выход российских компаний на рынок технологий городского развития.
В пресс-релизе говорится, что платформа состоит из десяти лабораторий. Они выявляют проблемы и сопровождают разработки решений по десяти направлениями городского развития.
«Платформа «Города будущего» взаимодействует с партнерами – технологическими и инжиниринговыми компаниями, которые являются глобальными и национальными лидерами в своих областях. Главными адресатами деятельности платформы являются города. Поэтому особую роль в его деятельности занимают муниципальные власти. Одновременно с этим платформа формирует филиалы в этих городах, при возможности на базе имеющихся там технопарков, инновационных центров и т. п.», — говорится в пресс-релизе.
По сообщению «РИА Новостей», пилотный период проекта продлится до 2022 года.
Ленинградская область принимает в собственность участки трассы «Сосновый Бор — Глобицы». Соответствующее распоряжение подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Асфальтовое покрытие с 10-го по 16-й километр будет обновлено уже в этом году за счёт средств областного дорожного фонда. Для выполнения остального объема работ четырехкилометровый участок трассы от Копорского шоссе до границы Сосновоборского городского округа переходит из муниципальной в региональную собственность. Одновременно ГКУ «Ленавтодор» ведет работу по кадастрированию и государственной регистрации следующего земельного участка с 6-го по 10-й километр, признанного бесхозным.
Принятие всей дороги на баланс Ленинградской области позволит обслуживать ее комплексно по более высоким стандартам.