ЦИАН: рынок новостроек Санкт-Петербурга и пригородов растет быстрее, чем в Москве


19.07.2018 10:32

Темпы продаж на рынке новостроек Санкт-Петербурга и Ленинградской области растут быстрее, чем в Московском регионе.


Число сделок в I полугодии 2018 года выросло на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Продолжается перераспределение спроса между объектами в черте Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Доля продаж в пределах города от общего объема по агломерации выросла с 62% до 74% в I полугодии 2018 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Концентрация сделок у топ-10 застройщиков снижается как в Санкт-Петербурге (60% за январь-июнь 2018 против 68% год назад), так и в его пригородах (72% и 65% соответственно).

В начале лета более чем в половине новостроек Санкт-Петербурга и его пригородов зафиксирован рост цен.

С января по май 2018 года число сделок в Санкт-Петербурге в отношении месяц к месяцу росло. Тенденция изменилась в начале лета, когда постепенное повышение цен привело к падению продаж в июне 2018 года по сравнению с маем.

В Ленинградской области рост продаж в этом году сильнее выражен в нетипичных для локации метражах (средних и больших квартирах).

Доля ипотечных сделок перестала расти.

В первом полугодии 2018 года в Санкт-Петербурге было зарегистрировано около 34,2 тыс. ДДУ с физическими лицами на квартиры и апартаменты, в Ленинградской области — 12,1 тыс. В Москве в то же время зафиксирован рост количества сделок на 44%, а в Московской области небольшое снижение (-5%). Тем не менее, общее количество продаж по ДДУ в Санкт-Петербурге и его ближних пригородах выросло на 30%, тогда как первичный рынок в Московском регионе продемонстрировал рост только на 18%.

Количество зарегистрированных ДДУ в целом по рынку в июне 2018 снизилось на 11% по сравнению с маем 2018 года. Столь заметное снижение темпов продаж в начале лета по сравнению с маем для рынка новостроек нетипично. Прежде всего это связано с реакцией покупателей на повышение цен большинством застройщиков. Средние цены в июне (по сравнению с концом 1 квартала) выросли более чем в половине жилых комплексов. По рынку в целом ценовой фон также поменялся. В границах Санкт-Петербурга средняя цена по массиву активного предложения выросла на 3,3% (с 107,9 тыс. руб. в апреле до 111,5 тыс. руб. в конце июня). Даже околонулевая динамика цен в Ленинградской области (67,8 и 67,9 тыс. руб. соответственно) позволила всему рынку показать 3-й% рост цен за 3 месяца.

За первое полугодие 2018 года на долю Санкт-Петербурга пришлось 74% сделок (против 62% договоров в первом полугодии 2017 года). Это связано с увеличением предложения новостроек в черте КАД по доступным ценам, а также с активизацией проектов на месте промышленных предприятий вокруг исторического ядра города.

Оценочная стоимость квартир и апартаментов, по которым были зарегистрированы ДДУ в первом полугодии 2018 года, составила 144 млрд руб. в Санкт-Петербурге и 33 млрд руб. в Ленинградской области. Существенное снижение выручки произошло в июне – минус 12%. В Ленинградской области снижение суммы выручки в помесячном выражении было зафиксировано в феврале, апреле и июне — на 20%, 11% и 3% соответственно.

Как и в прошлом году, рейтинг застройщиков по числу сделок на первичном рынке Санкт-Петербурга возглавили Setl City и «ЛСР», продажи в их проектах выросли в среднем на 42%. В топ-10 вошла группа компаний «Полис», которая вывела на рынок во втором полугодии 2017 года два новых проекта. Данная компания возглавила рейтинг застройщиков в Ленинградской области – 1,53 тыс. сделок. Также более 1 тыс. сделок зарегистрировали в проектах компаний Setl City и «ЦДС». В первом полугодии 2018 года у большинства крупных игроков рынка Ленинградской области зафиксировано сокращение числа сделок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

АВТОР: Фролова Евгения



18.07.2018 16:38

В конце минувшей недели в Смольном состоялось совещание по вопросу создания офиса для осуществления функций проектирования и строительства метрополитена в Санкт-Петербурге.


В совещании приняли участие руководители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Комитета по транспорту, представители СПб ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса», эксперты из состава Группы «Ускорение «Акселерейшн».

Основная цель перехода на новые принципы управления  -  повышение эффективности внутриведомственного, межведомственного и межуровневого взаимодействия, обеспечение взаимодействия с подрядными организациями, привлекаемыми в рамках использования единых подходов проектного управления, достижение высокого качества проектных, строительно-монтажных работ и строительного контроля на объектах строительства транспортной инфраструктуры.

Первым шагом должно стать создание на базе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры ведомственного проектного офиса по строительству и реконструкции объектов метрополитена. В дальнейшем в рамках проектного офиса планируется внедрение информационных технологий управления проектами и проектирования объектов, включая использование цифровых моделей объектов (BIM-технологии).

Предполагается, что в структуру офиса будут включены группа планирования и контроля реализации, а также рабочая группа. В эту группу войдут представители исполнительных органов власти, подрядчика по строительству, проектной и эксплуатирующей организации, общественных организаций. Функциональным заказчиком проектов будет выступать СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

Данная структура управления при реализации проектов позволит обеспечить более эффективную эксплуатацию построенных объектов метрополитена, четко разграничить ответственность, в том числе за своевременный ввод объекта в эксплуатацию, а также ускорит процесс закрепления объекта на праве хозяйственного ведения посредством регламентированного взаимодействия участников проектных групп.

Профильным ведомствам поручено проанализировать трехлетний план (2019 – 2021 гг.) проектирования и строительства объектов метрополитена.

АВТОР: Фролова Евгения