В Петербурге построят автовокзал и трёхзвёздочную гостиницу
Правительство Санкт-Петербурга одобрило проект постановления, предусматривающее присвоение инвестиционному проекту «Строительство автовокзала и гостиницы категории «три звезды» в Московском районе Санкт-Петербурга» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга, а ООО «Вернисаж» - статуса стратегического инвестора Санкт-Петербурга и включение его в перечень стратегических инвесторов Санкт-Петербурга.
Проект предполагает строительство автовокзала площадью более 3800 кв. м. с пятью перронами прибытия и 12 перронами отправления, рассчитанный на суточное отправление 9600 пассажиров. Планируемый автовокзал будет иметь явные преимущества перед ключевыми конкурентами за счет условий повышенной комфортности для пассажиров и широкого спектра сопутствующих услуг, которые будут доступны на территории автовокзала (услуги общественного питания, представительства туристических операторов, комфортные условия для ожидания). Дополнительные преимущества будут созданы за счет планируемой к размещению рядом с автовокзалом гостиницы категории «три звезды» на 130 номеров.
С 1 июля вступили в силу очередные корректировки закона 214-ФЗ, но понимания, как в соответствии с ними надо работать, по-прежнему нет.
Такое мнение высказал генеральный директор компании «Master девелопмент» Вячеслав Семененко в ходе 4-го ежегодного форума URBAN SPACE.
«На мой взгляд, этого понимания нет не только у застройщиков, но и у самих банков, которые в силу новаций фактически превратились в дополнительные контролирующие инстанции при реализации строительных проектов», - подчеркнул он.
Как считает эксперт, проблема обманутых дольщиков, безусловно, имеет место, что масштабы ее сильно преувеличены. «Действительно, есть ряд регионов, где она стоит очень остро, но в основном, это не более 1-2% рынка. Этот вопрос прекрасно может быть решен путем страхования ответственности застройщиков. Однако проблема была раздута до гигантских размеров, и следствием этого стало решение о ликвидации вполне работоспособного механизма по привлечению средств в строительную отрасль», - отметил Вячеслав Семененко.