Второе чтение законопроекта о дополнительных штрафах в долевом строительстве состоится 17 июля
Решение об этом принято на заседании профильного комитета Госдумы. Новые штрафы вводятся как для застройщиков, так и для контролирующих органов.
Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству предложил парламенту принять 17 июля во втором чтении законопроект №322973-7, устанавливающий административную ответственность за ряд нарушений в сфере долевого строительства.
Речь идет о поправках в Кодекс административных правонарушений.
В частности, предлагается за необоснованные выдачу или отказ в выдаче заключения о соответствии застройщика и проектной декларации установленным законодательством требованиям взимать штраф в размере 50—100 тыс. руб. Также предлагается за размещение застройщиком искаженной информации о жилищном строительстве взимать административный штраф в размере 15—30 тыс. руб. для должностных лиц, и 50—200 тыс. руб. — для юридических. При повторном совершении — штраф 40—80 тыс. руб. для должностных лиц, либо дисквалификация на срок от 1 до 3 лет и штраф в размере 200—400 тыс. руб. — для юридических лиц.
Привлечение к административной ответственности в рамках указанной нормы будут осуществлять прокурор и суд.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на проведение капитального ремонта Зеленого моста через Мойку.
Конкурсные процедуры на поиск подрядчика стартовали 29 июня. Итоги тендера будут подведены до конца июля 2018 года. Начальная максимальная цена контракта – 493,6 млн рублей.
На проект капитального ремонта, который выполнило ООО «ИнжТехнология», получено положительное заключение Главгосэкспертизы.
Решение о проведении капитального ремонта Зеленого моста было принято после проведения обследования его конструкций. Специалисты пришли к выводу, что существующий чугунный свод моста не может воспринимать заданную проектную нагрузку, а инженерные сети в составе моста сильно изношены.
В рамках капительного ремонта будущий подрядчик должен будет разобрать пролетное строение, заменить болтовые соединения на подмостях чугунных тюбингов, отремонтировать их и покрасить, провести усиление основания опор путем устройства буроинъекционных свай. Также во время проведения работ будет усилено пролетное строение Зеленого моста. Для этого будет устроен железобетонный разгружающий свод поверх существующих тюбингов. Новая конструкция пролетного строения полностью выключает чугунную конструкцию из работы на постоянные нагрузки кроме собственного веса тюбингов.
Планируемый срок окончания работ по капитальному ремонту Зеленого моста – 31 октября 2020 года.